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本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,它的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣,富有時(shí)尚氣息。汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞、布局合理,第二排座椅通過一個(gè)操作桿的調(diào)節(jié)可以轉(zhuǎn)換方向,讓汽車瞬間變成一個(gè)小型會(huì)議室,滿足商務(wù)人士不同情況下的用車需求。
改裝車型—本田艾力紳
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2018-9-3 21:33 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田艾力紳的原車音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單,導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂在穩(wěn)定性、保真效果等方面的表現(xiàn)都不大理想。為了提升音響的品質(zhì),車主不惜驅(qū)車上百公里,來到廣州賣音樂,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
處理器:優(yōu)美聲456
前聲場(chǎng):德國艾索特KP165
后聲場(chǎng):德國艾索特MK165
功放:德國艾索特P4
低音:德國艾索特HE10
原車主機(jī)解析力不高,功率供給也非常的小。導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不佳,功率穩(wěn)定性也無法得到有效保障。因此改裝技師為主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲456音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加干凈。而德國艾索特P4功放的添加,則可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
使用的音響器材亮相
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使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第一層止振處理
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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德國艾索特KP165中低音喇叭安裝在汽車原位
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在使用隔音材料對(duì)汽車門板做了隔音處理之后,改裝技師價(jià)格汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國艾索特KP165套裝喇叭,它的中低音單元采用樺木漿纖維音盆,使得中低音單元沉穩(wěn)而有量感,壓鑄鋁盆架,可以增強(qiáng)喇叭的堅(jiān)固性。高音采用一體鋁合金外殼搭配特多龍音膜,讓高頻部分清晰亮麗,極具穿透力。后聲場(chǎng)使用的德國艾索特MK165喇叭,則可以與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富。
德國艾索特MK165安裝在后門板
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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車主對(duì)低音部分有著較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只德國艾索特HE10超低音單元,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的下潛力度更深,播放出來的音樂也鞥狗富有激情。
優(yōu)美聲456
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德國艾索特P4功放
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德國艾索特HE10超低音單元安裝在備胎中間
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng),從外觀上來看沒有絲毫改動(dòng)過的痕跡,但是試聽音樂效果,汽車音響系統(tǒng)在穩(wěn)定性、保真效果等方面都有了質(zhì)的提升,為車主帶來了理想的聽音體驗(yàn)。
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