科魯茲改裝安裝自動(dòng)大燈感應(yīng)、帶AUTO開(kāi)關(guān)作業(yè)

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12 13款的功能就差A(yù)UTO自動(dòng)延時(shí)大燈沒(méi)折騰上了，其實(shí)原廠的這個(gè)功能很雞肋我朋友的英朗車 進(jìn)個(gè)橋洞或者一個(gè)樹(shù)蔭燈就自動(dòng)打開(kāi)了，平時(shí)遇上陰天 下午4點(diǎn)多天還沒(méi)黑就 自動(dòng)開(kāi)燈了，一些不知道的朋友還以為我朋友是新手呢 我試過(guò)他的車晚上尋車功能和延時(shí)熄滅很實(shí)用，就是探頭靈明度太高 該亮的時(shí)候亮不該亮的時(shí)候也亮，有些新款的科友甚至想去掉這個(gè)功能，而且貌似探頭的感光靈明度自己還不能調(diào)節(jié)，我分析了下探頭這么靈明的原因，呵呵純屬個(gè)人看法 有說(shuō)的不對(duì)的還請(qǐng)大家包含 探頭過(guò)于靈明主要是探頭被設(shè)計(jì)在中控儀表臺(tái)上而不是在貼在玻璃上，從而在行車過(guò)程中玻璃通過(guò)樹(shù)蔭或者其阻擋而產(chǎn)生折射在探頭上，陽(yáng)光傳感器達(dá)到啟動(dòng)的照度誤以為是該開(kāi)燈了 所以大燈才開(kāi)啟，我觀察過(guò)一些車 把探頭直接貼著玻璃安裝  這樣有效減少了玻璃的折射 誤開(kāi)燈的幾率大大減小，比如奔馳的就設(shè)計(jì)在前擋玻璃中間 ，這樣的車就沒(méi)通用旗下的這些車這么雞肋 也不知道GM的設(shè)計(jì)師雜設(shè)計(jì)的，個(gè)人認(rèn)為腦殘?jiān)O(shè)計(jì)，呵呵言歸正傳 雖然這個(gè)功能是公認(rèn)的雞肋，但是 尋車功能和熄火延時(shí)熄滅還是很吸引我的，為了這個(gè)功能曾經(jīng)去過(guò)4S店刷過(guò)車身模塊程序和換過(guò)傳感器和大燈開(kāi)關(guān)，都刷不出來(lái)，后來(lái)4S一個(gè)要好的電工技師琢磨出車子原車出來(lái) 就沒(méi)帶這個(gè)功能 也沒(méi)預(yù)留線 就算把所有的模塊線束和傳感器加裝也根本無(wú)法DIY原廠這個(gè)功能 ，因?yàn)橥ㄓ脮?huì)自動(dòng)識(shí)別車輛識(shí)別碼屏蔽掉這個(gè)功能，嚴(yán)重鄙視通用 舉個(gè)例子大眾的車所有的功能無(wú)論高低配都帶的 只是配件不一樣  比如說(shuō)低配換個(gè)高配的多功能方向盤(pán)和游絲就能完美實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)功能換個(gè)自動(dòng)大燈開(kāi)關(guān)就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)大燈  換言之 大眾車系統(tǒng)是開(kāi)放的平臺(tái)而通用是封閉的平臺(tái) 郁悶至極  呵呵廢話多了談?wù)} 本來(lái)打算就這么放棄了 最近逛某寶發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有 通過(guò)第三方模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)延時(shí)大燈功能  馬上入手一套  安裝還算方便  功能也強(qiáng)大  只需加個(gè)模塊和感應(yīng)探頭就能實(shí)現(xiàn) 晚上自動(dòng)開(kāi)燈  熄火自動(dòng)延時(shí)30秒關(guān)閉  開(kāi)鎖尋車亮燈10秒 最主要的是 這個(gè)第三方的探頭可以貼在玻璃上從而減少玻璃折射引起的誤開(kāi)燈還有就是 感光靈明度自己可以調(diào)節(jié) 這點(diǎn)比原廠的強(qiáng)大的多 。呵呵我比較追求完美 ,原廠AUTO大燈開(kāi)關(guān)裝上向原廠看齊但是還是不能像原廠那樣開(kāi)啟或關(guān)閉自動(dòng)大燈，原廠的是AUTO向左旋下是關(guān)閉自動(dòng)大燈再旋下是開(kāi)啟自動(dòng)大燈    買的時(shí)候是最早的第一代行車時(shí)候等人不想開(kāi)著自動(dòng)大燈必須先旋到小燈檔(寬視燈)在旋回o檔關(guān)閉自動(dòng)大燈在操作一次就是開(kāi)啟自動(dòng)大燈 感覺(jué)沒(méi)原廠的方式用的方便，而且還有個(gè)大的控制盒子 還有開(kāi)鎖亮燈10秒感覺(jué)不夠  但是雞肋的第一代不能調(diào)節(jié)這個(gè)時(shí)間，最近出來(lái)新版的不帶控制盒 開(kāi)鎖亮燈0至60秒可調(diào) 最重要是完美適配原廠AUTO開(kāi)關(guān)的  自動(dòng)大燈模塊 ，沒(méi)多想馬上入手一套 呵呵 自己今天裝上 效果完全和原廠的一樣 呵呵堪稱完美加裝。具體地址淘寶江蘇無(wú)錫那家就行了。

自動(dòng)大燈包裝  我買的是高配的帶AUTO的 呵呵 不想換開(kāi)關(guān)的科友只要買低配的就行了，呵呵為了避免廣告嫌疑 賣家聯(lián)系方式給我涂掉了  大家自己網(wǎng)上搜索江蘇無(wú)錫的自動(dòng)大燈就行了！


詳細(xì)的安裝說(shuō)明書(shū)


原車開(kāi)關(guān) 和我另購(gòu)的 AUTO開(kāi)關(guān)對(duì)比！  還是多個(gè)圖標(biāo)好看 啊  


這是我拆下來(lái)的第一代大燈模塊 碩大的控制盒 和 很粗的線束??！


老版模塊細(xì)節(jié) ！兩邊的藍(lán)色是調(diào)節(jié)延遲時(shí)間和光敏感度的！



新版的 自動(dòng)大燈模塊就 一個(gè)感應(yīng)頭和 一個(gè)水晶小插件  如此簡(jiǎn)單 控制盒子集中到了插件里 感應(yīng)頭加了抗氙氣燈干擾的線圈，有些差的氙氣對(duì)自動(dòng)大燈模塊有干擾 自動(dòng)開(kāi)燈后會(huì)大燈會(huì)頻閃 這里強(qiáng)烈建議想改氙氣的科友改正規(guī)正宗的雙光透鏡，別直接上些垃圾的氙氣燈泡照瞎他人眼睛，點(diǎn)亮自己的危險(xiǎn)！


新版的插件 細(xì)節(jié)1


細(xì)節(jié)2  這個(gè)是對(duì)插原車中控大燈線束插頭的


細(xì)節(jié)3這是相反一頭直接插到大燈控制開(kāi)關(guān)上


開(kāi)關(guān)對(duì)插細(xì)節(jié)1


細(xì)節(jié)2！


細(xì)節(jié)3


細(xì)節(jié)4  黑色線是感應(yīng)頭線??！


完整接線，其實(shí)很簡(jiǎn)單 就是原車線上加個(gè)轉(zhuǎn)接器  插頭上三根線  紅色和橙色直接插到保險(xiǎn)絲盒上 紫色如果需要開(kāi)鎖亮燈的需要把這個(gè)紫線并到車身模塊上的一根線上 不需要的就完全不要破線了 呵呵


保險(xiǎn)絲細(xì)節(jié)  這兩個(gè)保險(xiǎn)絲一個(gè)橙色一個(gè)紅色  紅色是接長(zhǎng)電給模塊供電 成色是接保險(xiǎn)盒車身模塊保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖亮燈和熄火延時(shí)功能！


保險(xiǎn)絲插法橙色替換原來(lái)的車身控制模塊的30安保險(xiǎn)絲 紅絲直接插到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲邊上的 外接電源空位上！


我的感應(yīng)頭走線到這里 ！


走線細(xì)節(jié)   坐在駕駛座由于后視鏡擋著 是完全不會(huì)影響 視覺(jué)效果的 ！



從車窗外看探頭 離得近  稍微遠(yuǎn)點(diǎn) 完全看不出來(lái) 就是個(gè)小黑點(diǎn) 完全不影響美觀！
最重要是完美適配原廠AUTO開(kāi)關(guān)的  自動(dòng)大燈模塊。超愛(ài)?。。?！
安裝后視頻演示：遙控解鎖亮http://player.youku.com/player.php/sid/XNTIxNDg0MDg0/v.swf
安裝后視頻演示：熄火大燈延時(shí)關(guān)閉
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安裝后視頻演示：支持13款A(yù)UTO開(kāi)關(guān)
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