瑪莎拉蒂萊萬特Levante音響改裝案例——品質(zhì)生活，尊貴獨(dú)享

粵聲音響改裝

Levante外觀盡顯瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)特色，車身輪廓流暢動感，前翼子板上設(shè)有三個引人注目的標(biāo)志性通風(fēng)孔。硬朗的前格柵設(shè)計(jì)，體現(xiàn)瑪莎拉蒂百年傳承的運(yùn)動精髓，充滿傳奇色彩的三叉戟象征著瑪莎拉蒂的專屬尊榮、奢華精致和典雅風(fēng)范。車主是個講究生活品質(zhì)的人，對音樂的要求就是舒適，而原車音響效果并不盡如人意，到粵聲試聽了幾款知名音響品牌后，最終選擇了勁浪的二套喇叭和喜力仕的功放、JBL的低音炮。


圖為改裝前準(zhǔn)備


配置清單：
前聲場：勁浪ES165K
后聲場：勁浪PS165FX
功放：喜力仕Gfour
低音：JBL GT5-10


圖為瑪莎拉蒂產(chǎn)品配置圖

一套完整的音響系統(tǒng)包括主機(jī)、喇叭、處理器、功放和低音炮。主機(jī)是讀取并輸出音頻信號的一套電子設(shè)備，是音響系統(tǒng)的“主腦”，一般初次進(jìn)行音響改裝的車主因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)的專業(yè)知識都不會選擇更換；喇叭就是揚(yáng)聲器，決定了整個音響系統(tǒng)的風(fēng)格，也是改裝中最常見的。這輛瑪莎拉蒂前聲場是一套勁浪ES165K二分頻套裝喇叭，法國原裝進(jìn)口喇叭，屢獲國際大獎，音色細(xì)膩?zhàn)匀?，音域?qū)拸V，細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富，適合常見的各種音樂曲風(fēng)，極富發(fā)燒質(zhì)感，非常耐聽。


圖為前聲場喇叭安裝

后聲場喇叭是一套勁浪PS165FX套裝喇叭使用了自然作物（麻質(zhì)纖維）作為音盆材料的PS 165FX，聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?，音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國風(fēng)情，信號的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實(shí)。在2013年的歐洲EISA大獎上，PS 165FX就榮獲了“歐洲最佳車載揚(yáng)聲器系統(tǒng)（European In-Car Speaker System）”特別大獎，足以證明PS 165FX的超凡品質(zhì)。


圖為后聲場喇叭安裝

分頻器是一種可以將聲音信號分成若干個頻段的音響設(shè)備。簡單來說，就是將高頻信號送到高音揚(yáng)聲器中，低頻信號送到低音揚(yáng)聲器中，高、低頻信號各行其道，盡可能大地利用了各自揚(yáng)聲器的工作頻帶優(yōu)勢，以保證不同工作頻段的揚(yáng)聲器充分發(fā)揮作用，使各頻率的放音特性更加均衡一致。減小不同頻段聲音揚(yáng)聲器振膜振動幅度不同所引起的切割失真。

圖為分頻器安裝和接線細(xì)節(jié)

喜力仕Gfour功放從外觀來看，還是延續(xù)了Helix扁平小型化設(shè)計(jì)的理念，厚重電泳黑的散熱鋁件拉絲處理，正中間的Helix標(biāo)志在通電后會發(fā)光。這款功率放大器也充分做到了和原車的高度整合性。如有著低到6V的自動啟停功能，高電平輸入除了前面講的帶有ADEP故障碼偵測功能外，最高可達(dá)14V的信號輸入。G FOUR采用高品質(zhì)的雙面板，低功耗的貼片元件設(shè)計(jì)。除了選用發(fā)燒靚聲的電子元件選用外，大功率的超穩(wěn)定大電流功率管輸出，也使這款功率放大器在2歐狀態(tài)下可以滿功率輸出120W。

圖為喜力仕Gfour功放安裝細(xì)節(jié)

一套沒有低音的汽車音響系統(tǒng)是不完整也不完美的，低音可以為音樂帶來更寬廣的音場延伸，更好的低音質(zhì)感，亦或是帶來強(qiáng)勁有力的聲壓效果，JBL低音炮安裝在后備箱，既能有效利用車內(nèi)空間，又能完善整個聲場，讓音樂變得更加震撼！


圖為低音炮安裝

效果點(diǎn)評：
經(jīng)過專業(yè)的調(diào)音后，所播放的不同風(fēng)格的音樂，還原度極高，而且忠于原音，對細(xì)節(jié)的刻畫歷歷在耳。毫不拖泥帶水，低頻下潛深，能很好地表現(xiàn)現(xiàn)場細(xì)節(jié)，穿透力強(qiáng)，亮而不硬，恰到好處。