佛倫詩汽車音響改裝 榮威EI6改裝佛倫詩 EVO7 智能音響 靜...

佛倫詩

【原車音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)榮威EI6的車主是一位年輕的90后，車主對(duì)新事物有著很高的興趣，當(dāng)時(shí)入手這臺(tái)榮威EI6，就是看中其插電混合式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式。在使用的過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)，雖然汽車經(jīng)濟(jì)性與加速性能不錯(cuò)，但汽車在加速行駛的時(shí)候，振動(dòng)噪聲會(huì)非常的明顯，音響效果也不大理想。為改善這種情況，車主對(duì)汽車做了隔音和音響升級(jí)工作。



改裝車型—榮威EI6



系統(tǒng)配置：
四門：STP 銀衛(wèi)士
底盤：STP  航空炸彈STP  銀衛(wèi)盾 SPL04棉 STP  NB
尾箱：STP 航空炸彈 CSH 小炸彈 SPL 04棉
引擎蓋：STP 銀衛(wèi)盾 航空記憶棉
功放:佛倫詩  EVO7  智能音響

原車門板隔音措施較為欠缺，內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也比較多，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師使用STP 銀衛(wèi)士，對(duì)汽車門板做雙層隔音處理，這既可以有效阻止風(fēng)噪傳入，同時(shí)也可以為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境。



使用STP 銀衛(wèi)士對(duì)門板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


原車的底盤未作有效隔音處理


使用STP  航空炸和STP  銀衛(wèi)盾對(duì)底盤做第一層止振處理


底盤的第一層隔音處理


使用SPL04棉對(duì)底盤做第二層密封處理




底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。而原車底盤和尾箱并未做任何有效隔音處理。改裝技師使用STP  航空炸彈和銀衛(wèi)盾對(duì)底盤和尾箱做第一層止振處理，降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲，然后使用SPL 04棉，對(duì)底盤和尾箱做第二層密封處理，雙層隔音處理，可以使得隔音效果更為理想。為降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，改裝技師還使用STP隔音材料，對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音處理。

在音源端，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)佛倫詩  EVO7  智能音響，一方面它可以根據(jù)原車?yán)鹊膮?shù)、車內(nèi)空間大小，對(duì)汽車音響系統(tǒng)不足之處進(jìn)行自動(dòng)修復(fù)，使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更加的完美。另外佛倫詩  EVO7  智能音響也可以充當(dāng)功放，為聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加出色。



使用STP 航空炸彈對(duì)底盤后半段做隔音處理


使用CSH 小炸彈對(duì)輪轂做隔音處理


輪轂的隔音處理


佛倫詩  EVO7  智能音響



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后做道路測(cè)試，車廂內(nèi)風(fēng)噪、共振等噪聲都得到了明顯的抑制，而音響的品質(zhì)，也較改裝之前有了質(zhì)的提升，從而為車主帶來了理想的聽音體驗(yàn)。