大眾途觀L1.8T刷德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU程序低功率變2.0T高功率

尚軒車改工作室

                     FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動(dòng)力升級(jí)改裝性能中心，來(lái)自德國(guó)斯圖加特， 公司技術(shù)總顧問(wèn)來(lái)自AMG調(diào)校中心，專注于汽車ECU升級(jí)、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù)，技術(shù)實(shí)力得到全球改裝行業(yè)的認(rèn)可?。?！

在當(dāng)今社會(huì)，汽車對(duì)居民來(lái)說(shuō)，已不僅是一種簡(jiǎn)單的代步工具，更是一種文化的象征，時(shí)尚的載體，途觀L 顏值非常高 讓人欲罷不能，途觀L則是途觀的換代車型，途觀是緊湊型車，而途觀L升級(jí)成了中級(jí)SUV。雖然價(jià)格方面進(jìn)一步提升，但在配置以及空間等方面也做了升級(jí)，各方面的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。

   尾部造型方正硬朗，并采用了大量平直的線條以及多種顏色飾板混搭，使尾部看起來(lái)層次感很強(qiáng)。




    1.8T的動(dòng)力對(duì)于有著更高駕御需求的車友來(lái)說(shuō)車子低速低扭以及急加快動(dòng)力的滯后仍是很明顯的，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與控制，德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的挑選！





經(jīng)過(guò)德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)技術(shù)工程師全體的數(shù)據(jù)剖析優(yōu)化，起步即能感覺(jué)到油門(mén)愈加的簡(jiǎn)便，渦輪介入時(shí)的唐突感也得到改進(jìn)，動(dòng)力隨給隨有加快感持續(xù)且愈加的線性，尤其是前段和中段的加速，根式可觀，動(dòng)力的表現(xiàn)幾乎略高于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，完美的升級(jí)成了高配版的性能 。