西安上尚斯柯達(dá)速派音響改裝意大利詩(shī)芬尼S62+禾弦 汽車隔音

上尚音響西安店

今天改裝的主角是--斯柯達(dá)速派:原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但喇叭無(wú)論是做工還是用料都非常的差，導(dǎo)致音響效果也不大理想。為提升音響的品質(zhì)，車主也咨詢了多家汽車音響店，經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比之后，車主最終選擇了西安上尚為愛(ài)車進(jìn)行改裝。車主希望愛(ài)車可以得到專業(yè)升級(jí)，讓整個(gè)車空間音樂(lè)的感受可以煥然一新，提升駕乘樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)改裝技師的分析試聽(tīng)以及車主的要求，前后聲場(chǎng)選擇了"兩套兩分頻網(wǎng)紅音響"在原車?yán)任恢弥苯舆M(jìn)行替換，做到真正的無(wú)損改裝，性價(jià)比超高，得到眾多入門高級(jí)發(fā)燒友的好評(píng)！

斯柯達(dá)速派音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻；
后聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦HE162兩分頻；
隔 音：四門雙層意大利史泰格；

拆開(kāi)原車門板及原車?yán)?，發(fā)現(xiàn)原來(lái)的門板空空蕩蕩，想要獲得好聲音，就需對(duì)門板進(jìn)行隔音處理。
原車前門板

原車后門板

意大利史泰格隔音材料對(duì)四個(gè)車門做車門雙層隔音處理。給喇叭一個(gè)很好的工作環(huán)境，減震降噪處理。
前門板內(nèi)層隔音

后門板內(nèi)層隔音

門板外層隔音，不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生，同時(shí)提升車門的密封性，形成一個(gè)類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。雙層隔音完畢之后，接下來(lái)安裝喇叭，在原車前門板喇叭位無(wú)損換裝上意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻中低音喇叭。中低音原位置的安裝，更有利于音響的發(fā)揮以及美觀。


意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻中低音喇叭特寫

意大利詩(shī)芬尼S62高音則是無(wú)損原位安裝在三角架上

后聲場(chǎng)是德國(guó)禾弦HE162兩分頻套裝喇叭，補(bǔ)充前聲場(chǎng)形成立體環(huán)繞聲場(chǎng)，讓后排的乘客也能有優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)感。
高音喇叭安裝在后門板原位內(nèi)飾蓋上

中低音喇叭原位安裝在后門板原位


德國(guó)禾弦HE162中低音喇叭特寫

點(diǎn)評(píng)：安裝到這里，最后進(jìn)行調(diào)適！整體就算完成了，打開(kāi)音樂(lè)試聽(tīng)一下。這里放上了一首蔡琴的《渡口》，整體聽(tīng)上去很不錯(cuò)，聲音清晰飽滿，層次感也很棒！車主也是點(diǎn)了點(diǎn)頭，沒(méi)想到簡(jiǎn)單改裝后竟比原車?yán)刃Ч貌簧佟?br />