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途樂是日產(chǎn)旗下的一款SUV車型,主打越野配置。在外觀的設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)途樂在很大程度上保留了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與此同時(shí)又對(duì)車身細(xì)節(jié)之處做了一定程度的優(yōu)化,讓整車更符合消費(fèi)者的審美需求。日產(chǎn)途樂內(nèi)室的乘坐空間寬敞,配置豐富,可以為車主提供良好的用車環(huán)境。
改裝車型—途樂
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2018-9-2 09:54 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】讓人感到意外的是,日產(chǎn)途樂的原車竟然僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且喇叭的做工和用料也很一般,與車主的聽音需求相差甚遠(yuǎn),為了提升音響的品質(zhì),車主來到北京車知音,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):國產(chǎn)大屏機(jī)
前聲場喇叭:芬朗SQ6.5H
后聲場喇叭:芬朗SQ6.5X
喇叭線:正力車福
隔音:美高止震板
隔音施工位置:四門
拆開汽車的門板飾蓋以后,可以發(fā)現(xiàn)原車門板隔音措施非常欠缺,難以起到良好的隔音效果,改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用美高止振板,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封的箱體,有效減少了風(fēng)噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用美高止震板對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-9-2 10:44 上傳
根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,改裝成了芬朗SQ6.5H套裝喇叭,它的中低音單元使用了摻雜羊毛的紙質(zhì)音盆,并使用釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得中低音部分音色飽滿、醇厚溫潤,用來聽人聲類歌曲非常合適。后聲場使用的芬朗SQ6.5X喇叭,則與前聲場喇叭形成了音樂味道的統(tǒng)一性。
芬朗SQ6.5H中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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分頻器采用透明設(shè)計(jì)
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高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
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芬朗SQ6.5X安裝在后門板
9,芬朗SQ6.5X安裝在后門板.JPG (89.78 KB, 下載次數(shù): 26)
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后聲場喇叭的安裝
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施工細(xì)膩到位
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2018-9-2 09:54 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】不同的車主喜歡的音樂類型各不相同,改裝技師從車主的聽音喜好出發(fā),為車主搭配了適合自己的音響系統(tǒng),這不僅實(shí)現(xiàn)了音響品質(zhì)的提升,也滿足了車主獨(dú)特的聽音需求。
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