FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動力升級改裝性能中心,來自德國斯圖加特, 公司技術(shù)總顧問來自AMG調(diào)校中心,專注于汽車ECU升級、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù),技術(shù)實力得到全球改裝行業(yè)的認可!??!
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2018-9-1 22:42 上傳
作為上汽大眾首款大型旗艦SUV,途昂始終代表著大眾品牌的進取精神,也是大眾尖端科技的集大成者。 自上市以來,途昂憑著對舒適駕乘,品質(zhì)生活,以及更高自身價值鍥而不舍的追求,以此建立起7座大型SUV標桿形象,獲得市場優(yōu)良的口碑,并在同級車中擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑者角色
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途昂在觀感上,完全不像一臺德國大眾,更像是一臺簡單粗暴的美式肌肉SUV。
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搭載著v6 2.5T的大心臟和這么大的塊頭毫無沖突,配合的里應(yīng)外合,雖說大心臟已經(jīng)非常給力了,但是對于車主來說還想在原基礎(chǔ)上在提升那么一點,車主選擇在全球最頂尖的德國FIT-斧頭特調(diào)ECU程序來提升動力,改善性能。
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對于升級ECU,車主在買車之前其實就已經(jīng)查閱過很多關(guān)于這方面的資料,準備買完車就刷個一階小小提升一下動力就已經(jīng)非常滿足了,剛買完車就聯(lián)系到我們德國FIT-斧頭特調(diào)程序的工程師預(yù)約上門調(diào)校,經(jīng)過2個多小時的調(diào)校過程完成升級。 開始路試,路試起步過程中動力來得直接,動力反應(yīng)迅速,跑起來車子更加的順暢,操控更 加舒服。因動力的增強,感覺車子輕快了許多,沒有笨重感。加油提速跟升級前比較完全是兩個概念,二次加速隨心所欲,V6發(fā)動機,效果自然不用多說,健步如飛,特別是新一代的數(shù)據(jù),在馬力提升的同時更加兼具城市駕駛的平順性!車主對德國FIT-斧頭特調(diào)的程序非常滿意。
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