【佛山酷車(chē)旋律】寶馬X1音響改裝勁浪P165V33和信號(hào)處理器LC6I

佛山酷車(chē)旋律

華晨寶馬X1時(shí)尚大氣的外觀(guān)時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條流暢大氣，整體造型動(dòng)感漂亮!X1這次升級(jí)前聲場(chǎng)喇叭FOCAL

三分頻P165V33,加多一臺(tái)LC6I信號(hào)處理器，利用一臺(tái)之前的兩路阿爾派功放來(lái)推，加多一個(gè)嘉利堡1.5FL

電容。
音響配制清單：
LC6I信號(hào)處理器
前聲場(chǎng)喇叭：FOCAL P165V33
功放：阿爾派兩路功放
嘉利堡電容1.5FL
嘉利堡線(xiàn)材及配件

一、產(chǎn)品介紹

AudioControl-LC6i信號(hào)處理器
【產(chǎn)品說(shuō)明】
1、六輸入和輸出通道。
2、揚(yáng)聲器電平輸入-可以接受以400瓦的信號(hào)。
3、前置放大器輸出。
4、自動(dòng)模式輸入。
5、輸入信號(hào)傳感。
6、平匹配控制。
7、12伏的觸發(fā)輸出。
8、線(xiàn)路輸出轉(zhuǎn)換器：轉(zhuǎn)換為一種動(dòng)力（或放大設(shè)備）為前置放大器線(xiàn)路電平（或不供電）信號(hào)的信號(hào)。
9、輸入可選低音電平控制。


2、勁浪P165 V33
6.5”100mm（4”）中音單元安裝深度淺，分頻器帶高音電平設(shè)定，配網(wǎng)罩，高中低音層次分明，安裝

方式多樣，可選擇車(chē)門(mén)或儀表臺(tái)安裝!
結(jié)構(gòu)：        三路套裝喇叭       
靈敏度：        93dB       
中音單元：        85 x 15mm       
正常功率：        80W       
最大功率：        160W       
正常阻抗：        4 Ohms

3、電容(Capacitor)：快速放電的電流之湖運(yùn)用在汽車(chē)音響系統(tǒng)電源端的電容。
顧名思義，就是一個(gè)可以容納電流的東西。淺白一點(diǎn)比喻，如果把汽車(chē)發(fā)電機(jī)與電瓶當(dāng)成河水源頭，把

電流當(dāng)成河流，把功放當(dāng)成利用河流運(yùn)作的水車(chē)，那電容就像是介于源頭與水車(chē)之間的湖泊。


二、安裝部分
1、四門(mén)隔音：四門(mén)隔音主要是為了降低風(fēng)噪，提升音響效果而做的，拆開(kāi)門(mén)板后先將門(mén)板內(nèi)層清理干凈

，再在門(mén)板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均勻的貼上抗振板，再在門(mén)板外層整層貼上抗振板，這樣就會(huì)讓整個(gè)門(mén)板形

成一個(gè)密封的空間，不僅降低了風(fēng)噪，還提升了音響的效果。用手指敲上去四門(mén)隔音之前和之后的聲音

很明顯，做隔音之前門(mén)板敲上去是：咣咣的聲音，做完隔音后，敲上去就是悶悶的：卟卟聲。

門(mén)扳拆開(kāi)后

清理干凈作業(yè)面

先在門(mén)板內(nèi)層找到上震點(diǎn)，均勻的貼上隔音材料.



再在門(mén)板外層整層貼上隔音材料，使門(mén)板形成一個(gè)密封的空間，不僅降低了風(fēng)噪，還提升了音響效果!

2、喇叭的安裝
原車(chē)中低音


現(xiàn)做的中低音喇叭墊



喇叭線(xiàn)外面都要套網(wǎng)管，接線(xiàn)頭都要用專(zhuān)用的喇叭夾，專(zhuān)用的熱縮管封口，與喇叭接口接牢固，再用焊

錫焊牢固。這樣專(zhuān)業(yè)的接線(xiàn)方式，不容易松脫，又安全。

安裝效果圖

中低音的安裝在原中音位
  





勁浪高音和原車(chē)高音對(duì)比




分音器接線(xiàn)：喇叭線(xiàn)外面套網(wǎng)管，接線(xiàn)頭用錫箔焊牢固再用熱縮管封口。

3、阿爾派功放和嘉利堡電容的安裝



安裝在尾箱