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捷達(dá)大燈改裝是歐司朗6000K氙氣4300K

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樓主
發(fā)表于 2011-10-22 15:28:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

花了我一個月整的捷達(dá),大家看看我的車是06年4月份的車,一直想稍微改改,以取得與眾不同的效果,但是一直忙。終于迎來了經(jīng)濟危機,工廠停工,總不能讓自己閑下來吧,辛苦一下改改自己的車。  可恨自己沒有分享意識,沒有像其他同學(xué)那樣將改裝的一步一步照下來和同學(xué)分享,在這我只是發(fā)出了效果,如果大家喜歡我再給兄弟們發(fā)詳細(xì)的。上圖再說。  我改裝的原則是盡量DIY,與眾不同,實用可靠,降低損耗。爭取將全車的燈泡功率控制在200W之內(nèi)。  大燈是跟汽修廠的朋友要了兩個A6的肇事車大燈,是海拉一代的。自己摸索自己動手改,一天改完,調(diào)光3天。效果非常不錯比以前只是氙氣燈泡強多了。大燈是歐司朗6000K的。現(xiàn)在的大燈在夜間行車時對于對頭車就是福音,一點也不刺眼,同時也有了新問題,遇到無得的司機我只能忍受不能反擊,為此我將霧燈也改成了氙氣4300K,專門對付晚上不換近光燈的車!!霧燈不是很成功,應(yīng)該直接上6000K的,大不了天氣不好我不出門了,現(xiàn)在4300K不是很晃眼。  我的大燈和霧燈    頂棚燈,用了很多LED用面包板做得,效果不錯。    雜物槽內(nèi)的燈。用的是MOTO680的發(fā)光板。    儀表燈,不詳細(xì)說了,以前發(fā)過帖子。    以前做得后備箱燈,自己做的,粗了點,用起來很好用。    后備箱的收拾,t談不上改裝,很平吧,用了很久比原車方便多了。回頭洗車時拆下來上詳細(xì)的圖。  中間的凹槽是重東西砸壞了。    自己改得后剎車,沒有用B4的件,我的用料是寶來的剎車泵和油管,自己在當(dāng)?shù)刭I的未知型號的剎車盤然后工廠加工。效果不錯,直徑是239MM。回頭換手剎車時上全圖。    之所以用手機的發(fā)光板,因為發(fā)光板本身就是LED的,可靠而且光線均勻    就是這個白色的板子     
折騰      

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