本田繽智改裝獅龍隔音，從此與車噪再無瓜葛！石家莊賣...

獅龍隔音

SUV車型的本田繽智原車在噪音問題的解決上，做得并不是很深入。
高速行駛時候的各種噪音摻雜在一起，駕乘感受不是很舒服，例如風(fēng)噪、路噪、胎噪和低頻共鳴噪音。
車主來到石家莊賣音樂汽車音響改裝店，闡述愛車的各種噪音問題，希望在這里得到優(yōu)質(zhì)的解決方案。
在進(jìn)行隔音施工過程中，拆卸門皮看到不是很厚實的車門鈑金構(gòu)造，讓他感到有點詫異。
經(jīng)過深入分析繽智的噪音問題之后，最終車主和店家達(dá)成以下隔音方案：



本田繽智汽車隔音降噪配置：
隔音部位：車門隔音、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、翼子板、U型槽和引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列減震材料08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列低頻王08352#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：石家莊賣音樂汽車音響改裝

NO1、解決本田繽智的風(fēng)噪問題：車門隔音處理
師傅們把門皮小心拆卸下來，并把車門鈑金清潔干凈之后，粘貼獅龍S系列減震材料08362#
這是本田繽智的車門構(gòu)造，鈑金比較薄、而且原車在車門里面無隔音處理，鈑金共振噪音和風(fēng)噪入侵非常明顯。



車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列減震材料08362#
車門里層隔音處理，讓鈑金變得更加扎實，從而避免產(chǎn)生鼓皮共振現(xiàn)象。



車門雙層隔音之后的效果圖：
隔音使得車門密封如同箱體，不僅有效減小風(fēng)噪入侵、還能讓車門如同箱體，有利于提升喇叭的聲音效果。因此很多車主在進(jìn)行音響改裝的時候，都會選擇進(jìn)行車門隔音處理。



NO2、解決本田繽智的路噪和低頻共鳴噪音：駕乘倉底板隔音處理
該部位隔音主要解決路噪、共振以及風(fēng)噪問題，通過加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動機噪音。
把座椅地毯等附件拆卸下來，這是本田繽智的原車駕乘倉底板構(gòu)造：原車在隔音方面的投入非常少。



駕乘倉底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
1層獅龍R系列低頻王08352#

駕乘倉底板的第一層止振處理，前排座椅下方需要重點止振處理，多粘貼一層獅龍R系列低頻王08352#，它是低頻共鳴噪音的克星，可以有效減小發(fā)動機傳遞過來的噪音。



駕乘倉底板止振和吸音處理完畢：




NO3、解決本田繽智的引擎噪音：U型槽隔音
U型槽隔音解決方案：1層獅龍S系列減震材料08362#
加固U型槽鐵皮厚度，防止鐵皮生銹，降低發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時引起的U型槽鐵皮共振的噪音、降低部分發(fā)動機噪音傳入駕駛艙內(nèi)。





NO4、解決本田繽智的胎噪：翼子板隔音處理
通過對輪弧和葉子板作針對性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問題。
翼子板隔音解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#



NO5、解決本田繽智的引擎噪音：引擎蓋隔音處理
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
對于引擎老化、引擎蓋鈑金較薄、對引擎有改裝的車型特別有效，不僅能夠有效地隔絕發(fā)動機艙內(nèi)噪音，搭配專門隔熱層還能減輕因高溫對引擎蓋漆面造成的老化和掉色速度。





本田繽智汽車隔音總結(jié)：
1、專業(yè)人做專業(yè)事，汽車隔音交給專業(yè)的店家來做，隔音效果得到保障，施工細(xì)節(jié)也更讓人放心；
2、選擇環(huán)保高效的隔音材料，隔音效果顯著，而且可以保持長時間良好的隔音效果；
3、經(jīng)過全車隔音處理之后的繽智，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，駕乘體驗更愜意。

本田繽智全車獅龍隔音降噪分享完畢！
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