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途觀L是上海大眾推出的一款中型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)上,大眾途觀L依舊保留了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人的感覺(jué)簡(jiǎn)約大氣、富有運(yùn)動(dòng)感。但在配置上,大眾途觀L添加了大燈自動(dòng)開(kāi)啟、LED尾燈、多功能方向盤、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等實(shí)用性非常高的配置,讓車主的用車更加的輕松。
大眾途觀L來(lái)到柳州金手指升級(jí)
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2018-8-30 12:44 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)大眾途觀L的車主,是一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者,車主在平時(shí)開(kāi)車就很喜歡聽(tīng)歌,但在用車的過(guò)程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn),原車音響效果非常的差,根本無(wú)法將音樂(lè)的質(zhì)感給表現(xiàn)出來(lái),為提升音響的品質(zhì),車主來(lái)到柳州金手指,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)零點(diǎn)GZIC 16X兩分頻套裝喇叭
超低音:德國(guó)零點(diǎn)200X超低音
前聲場(chǎng)功放:德國(guó)零點(diǎn)4230X
隔音:安博士舒寧四門隔音
在使用安博士舒寧隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻喇叭,它的高音和中音單元采用了絲膜球頂設(shè)計(jì),并使用釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得音樂(lè)在高頻部分清晰細(xì)膩,中音部分豐富飽滿;而中低音單元?jiǎng)t使用的了玻璃纖維音盆,讓中低音部分低沉有力,下潛力度很深。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)零點(diǎn)GZIC 16X兩分頻套裝喇叭,則可以與前聲場(chǎng)喇叭形成音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。為保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為前聲場(chǎng)喇叭,添加了一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)4230X功放。
新配置全家福
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功放:德國(guó)零點(diǎn)4230X
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2018-8-30 12:45 上傳
高音和中音進(jìn)行A柱定位
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開(kāi)始A柱倒模處理
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A柱倒模處理中
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經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后,改裝技師將德國(guó)零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻喇叭的高音和中音單元,倒模安裝在了汽車的A柱上,這可以將音樂(lè)做到中央,讓車主處于合適聽(tīng)音位置;中低音單元?jiǎng)t安裝在原位,為減少共振對(duì)喇叭的影響,改裝技師還為中低音單元添加了木質(zhì)墊圈。
零點(diǎn)GZRC16.3X高音和中音喇叭A柱倒模效果
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A柱高音和中音喇叭近照
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改裝師傅在進(jìn)行零點(diǎn)GZRC16.3X中低音單元的安裝
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右車門前聲場(chǎng)德國(guó)零點(diǎn)GZRC16.3X三分頻中低音喇叭上車效果圖
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喇叭分頻器接線安裝
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車主對(duì)低音部分有著較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只德國(guó)零點(diǎn)200X超低音,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。
后門板隔音效果
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后聲場(chǎng)更換上德國(guó)零點(diǎn)GZIC 16X兩分頻
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后聲場(chǎng)德國(guó)零點(diǎn)GZIC 16X兩分頻中低音喇叭近照
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德國(guó)零點(diǎn)4230X功放的安裝
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德國(guó)零點(diǎn)4230X功放接口
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功放接線細(xì)節(jié)
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德國(guó)零點(diǎn)200X超低音
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超低音喇叭擺放在后尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主挑選了幾首不同類型的歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果,無(wú)論是流行歌曲的細(xì)膩感,還是搖滾歌曲的節(jié)奏感,汽車音響系統(tǒng)都詮釋的淋漓盡致,車主對(duì)升級(jí)后的音響效果也非常滿意。
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