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日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略級(jí)成,在外觀的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)軒逸采用了S動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)設(shè)計(jì),使得汽車(chē)外觀顯得時(shí)尚靈動(dòng),富有年輕氣息。2700MM的超長(zhǎng)軸距,為車(chē)主營(yíng)造了寬敞的乘坐空間。另外日產(chǎn)軒逸還搭載了先進(jìn)實(shí)用的技術(shù),讓汽車(chē)的舒適性更為出色。
改裝車(chē)型—日產(chǎn)軒逸
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2018-8-29 20:42 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸使用的4個(gè)聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料一般,所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)效果也非常的差,根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。為了提升音響品質(zhì),車(chē)主也咨詢(xún)了多家音響店,經(jīng)過(guò)對(duì)比之后,車(chē)主最終選擇了廣州賣(mài)音樂(lè)汽車(chē)音響店。
系統(tǒng)配置:
處理器:優(yōu)美聲456
前聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G65.2
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)艾索特MK165.2
隔音:四門(mén)薩迪
A柱高音倒膜
在音源端,改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)優(yōu)美聲456處理器,一方面它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。另外一方面優(yōu)美聲456也可以充當(dāng)功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
使用薩迪隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
2,使用薩迪隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg.jpg (68.75 KB, 下載次數(shù): 66)
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英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G65.2中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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為了給汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師使用薩迪隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封的箱體,在減少噪聲干擾的同時(shí),也有效增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。
高音單元安裝在A柱
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高音單元的倒模安裝
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前聲場(chǎng)喇叭安裝效果
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車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲,因此改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G65.2套裝喇叭,它的高音單元通過(guò)倒模安裝工藝安裝在了汽車(chē)的A柱,這既可以減少共振對(duì)喇叭的影響,也可以保證整車(chē)的美觀性。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)艾索特MK165.2喇叭,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加豐富。
德國(guó)艾索特MK165.2安裝在后門(mén)板
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施工細(xì)膩到位
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高音單元安裝在門(mén)板飾蓋上
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優(yōu)美聲456音頻處理器
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿(mǎn)、層次感分明,尤其是在人聲部分的表現(xiàn)方面非常到位,為車(chē)主提供了真實(shí)動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)味道。
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案例固定內(nèi)容--音響_02.jpg (51.46 KB, 下載次數(shù): 42)
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