心動(dòng)節(jié)奏 雷克薩斯ES250汽車音響改裝意大利STEG史太格套裝M...

無(wú)敵音響改裝

雷克薩斯ES250是雷克薩斯旗下一款銷量頗高，同時(shí)也較為成功的車型。汽車前臉采用了全新家族式前臉，尾部也采用了頗具動(dòng)感的雙排氣管設(shè)計(jì)，讓針車顯得優(yōu)雅大氣，同時(shí)又兼具很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。整車的車身尺寸以及內(nèi)室也經(jīng)過了進(jìn)一步的優(yōu)化，讓整車的乘坐空間更加寬敞，為車主帶來(lái)了更為理想的駕乘體驗(yàn)。

改裝車型—雷克薩斯ES250


【原車音響系統(tǒng)分析】雷克薩斯ES250原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工和用料都很一般，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善，這導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂效果也不大理想。為提升音響品質(zhì)，車主來(lái)到惠州佐城汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：歌航A5
前聲場(chǎng)：意大利STEG史太格 套裝喇叭ME650C
功放： 圣美歌
低音：美國(guó)來(lái)福P3 10寸低音
隔音：愛威

原車主機(jī)解析力不高，功率供給也僅有15w左右，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不佳。因此改裝技師為音響添加了一臺(tái)歌航A5音源，它的解析力較強(qiáng)，可以播放目前幾乎所有主流格式的音樂，另外歌航A5還具有31段EQ獨(dú)立調(diào)節(jié)等功能，可以使得音頻信號(hào)更加精準(zhǔn)。而為保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)圣美歌功放。

使用的音響器材亮相


歌航A5音源安裝在中控臺(tái)下方


原車門板和尾箱等部位隔音措施都比較欠缺，汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪和共振噪聲，會(huì)加大車廂內(nèi)噪聲，也會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師使用愛威隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理，有效阻止了風(fēng)噪的傳入，然后又對(duì)尾箱做了止振處理，降低了汽車自身共振噪聲。從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好工作環(huán)境。

使用愛威隔音對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


使用愛威隔音材料，對(duì)尾箱做隔音處理


根據(jù)車主聽音喜好，改裝技師將汽車前聲場(chǎng)喇叭，更換成為意大利STEG史太格 套裝喇叭ME650C，它的中低音單元采用松壓紙質(zhì)音盆，這類音盆播放出來(lái)的音樂人聲醇厚、音色溫潤(rùn)飽滿，用來(lái)聽人聲類歌曲非常合適。為使得喇叭方向性更為精準(zhǔn)，改裝技師還為中低音喇叭添加了麗音圈。而美國(guó)來(lái)福P3 10寸低音單元的添加，則讓音樂在低頻部分的下潛力度更深，也讓音樂的力量感和真實(shí)感更強(qiáng)。

意大利STEG史太格 套裝喇叭ME650C中低音喇叭安裝在汽車原位


圣美歌功放安裝在尾箱頂部


電源端加保護(hù)裝置


美國(guó)來(lái)福P3 10寸低音


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽音樂效果，汽車播放出來(lái)的音樂真實(shí)飽滿、層次感分明，尤其是對(duì)人聲部分的還原度非常的高，將歌者的情感完全表達(dá)了出來(lái)，車主聽后非常滿意。