海滄汽車音響改裝 廈門音樂車坊奔馳GLE改裝德國伊頓170.2...

無敵音響改裝

奔馳GLE是由梅賽德斯奔馳推出的一款SUV車型，新車采用了家族式前臉，雙橫幅式進氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)，讓奔馳GLE顯得十分大氣，汽車尾部采用了雙邊雙出排氣管設(shè)計，這既讓汽車動力更為強勁，同時也讓整車顯得更具有運動感，汽車內(nèi)室做工精致，用料也很高檔，將高端車的豪華感完全展現(xiàn)了出來。

改裝車型—奔馳GLE


【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳GLE的原車使用了8個高保真聲場喇叭，如果滿足日常聽音需求，并沒有太大問題，但這臺奔馳GLE的車主是一個音樂愛好者，在車主看來原車音響效果較為一般，沒有特色可言，所以車主來到廈門音樂車坊，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
處理器：美國豪客600.4DSP功放處理器
前聲場喇叭：德國伊頓170.2套裝
后聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞
低音炮：美國霸克C10.1低音炮
四門前輪隔音：日本中道

在音源端，改裝技師為汽車主機添加了一臺美國豪客600.4DSP功放處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。另外美國豪客600.4DSP也可以充當(dāng)功放，為聲場喇叭提供充足的工供給，讓喇叭的發(fā)揮更加出色。

升級使用的隔音和音響器材亮相


德國伊頓170.2套裝


喇叭做工精致，用料充足


汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的風(fēng)噪和胎噪，這些噪聲會對音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響。因此改裝技師使用日本中道隔音材料，對汽車門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封體，有效阻止風(fēng)噪傳入；然后改裝技師又使用日本中道隔音材料，對輪弧做了隔音處理，有效切斷胎噪傳播途徑，減少噪聲傳入。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用日本中道隔音材料對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


后門板做雙層隔音處理


根據(jù)車主聽音喜好，改裝技師將汽車前聲場喇叭，更換成為德國伊頓170.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，讓中低音單元沉穩(wěn)有力，富有質(zhì)感；高音單元使用高端蠶絲振膜，讓音樂的高頻部分清晰亮麗、細(xì)膩動聽。后聲場使用的以色列摩雷瑪仕舞喇叭，則擅長對人聲部分的還原，這也可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，讓音樂在人聲部分表現(xiàn)更為完美。

輪弧是隔音的時候最容易忽視的部分


使用日本中道對輪弧做隔音處理


隔音近照


車主對低音部分有較高的要求，因此改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國霸克C10.1低音炮，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂的表現(xiàn)更具有激情和力量感。

德國伊頓170.2套裝中低音喇叭安裝在汽車原位


以色列摩雷瑪仕舞安裝在后門板


【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂真實感、立體感、穩(wěn)定性表現(xiàn)都非常出色，和升級之前的原裝喇叭相比較簡直是天壤之別，車主對升級后的音響效果也非常滿意。