哈佛H6改裝升級(jí)音響/四門隔音作業(yè)/路神地圖更換凱立德導(dǎo)...

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音響效果不好幾乎成了大多數(shù)車車的通病了，生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，所以在車車的音響這塊做得不是很好，對(duì)于發(fā)燒友來說，根本就不能入耳。本人雖說不是發(fā)燒友，但是就是對(duì)原車音響效果不滿意，想對(duì)音響進(jìn)行一個(gè)升級(jí)。還有H6原車帶的導(dǎo)航，路神的地圖，用的想給機(jī)子砸了，看到壇子里面有朋友說改成凱立德的成功了，也想試下，可是問了多家店都說不行，最后在問音響的時(shí)候順帶著問了一下，他們說可以搞，一舉二得。



    決定換掉四門喇叭喇叭，同時(shí)對(duì)四門進(jìn)行隔音處理。




    門板內(nèi)很空曠，像一些高檔車，門內(nèi)是有隔音材料的，此車估計(jì)是為了節(jié)省成本的緣故吧。







    后門就更加的空曠了，后門倒是有一丁點(diǎn)隔音材料，太少了，簡(jiǎn)直是杯水車薪。

    先在內(nèi)層貼上一層隔音，增加了鐵皮的厚度，減少噪音的產(chǎn)生。








    然后再到外面貼上一整張隔音材料，讓門形成一個(gè)密封的箱體。






前門安裝完成的英國(guó)圣尼克斯中低頻喇叭。












后門安裝完成的圣尼克斯同軸喇叭。
















原位安裝的高音喇叭。







安裝完工后，音響效果比原來好多了。導(dǎo)航開著特意跑了一圈試試效果，不得不說，改成凱立德后要好用多了。最可貴的是，改后用著還挺穩(wěn)定的。

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