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[影音導航] 大眾帕薩特門板、輪轂隔音處理

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發(fā)表于 2018-8-27 16:01:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
想要轎車有一個舒適的駕馭環(huán)境,隔音是必不可少的??墒翘暨x哪些部位做隔音,每個車主的需求都不相同。轎車隔音是一次性施工,必定要一次性做好,并且轎車隔音必然會考慮到拆裝車的問題,所以提示廣大消費者,轎車隔音必定到專業(yè)店進行施工。
帕薩特隔音施工裝備:
    隔音:DST隔音
    施工部位:輪轂、四門
門板隔音:門板是噪音侵略的首要通道,一起也是最簡略發(fā)生共震的當?shù)刂?。車內行進過程中,車身與外界空氣發(fā)生沖突,發(fā)生高壓氣體,這些高壓氣體順著門板的縫隙以及車門板孔洞進入到車內發(fā)生噪音。針對這一系列的情況我們選用DST隔音材料進行雙層隔音處理,保證噪音被鎖在外面,不會進入到車內!
把原車門板拆開下來,拾掇清掃潔凈

門板內層隔音,下降門板共振噪聲

門板外層隔音,起到密封的效果,使整個車門構成一個“箱體”

輪轂是最簡略發(fā)生噪音的當?shù)?,而輪弧也是簡略使噪音傳入的重要部位。發(fā)動機——機噪行進時避震器所導入的異音,輪胎與路面沖突發(fā)生的噪音及碎石與鈑金碰擊所發(fā)生的噪音都經過前后輪弧及翼子板輕松的傳入到駕馭艙。




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