唐山福特銳界汽車(chē)隔音改裝，動(dòng)靜結(jié)合相得益彰

領(lǐng)航汽車(chē)改裝

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】

福特銳界作為一款中型跨界SUV車(chē)型，觀硬朗大氣，富有動(dòng)感；空間比較大；乘坐舒適性好；整車(chē)技術(shù)較先進(jìn)；操控較好。但對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，在隔音方面，已經(jīng)超出了自己對(duì)噪音的忍受范圍，為了能夠有效降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主專程來(lái)到了店里對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。

配置清單

隔音品牌：大白鯊 JS500、JS300、高彈150、白棉、隔音墊

隔音部位：四門(mén)、腳踏位、輪弧

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

經(jīng)過(guò)全面檢測(cè)以后，技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，銳界的噪聲來(lái)源主要有機(jī)械噪聲、風(fēng)噪和胎噪幾種，所以改裝技師針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理。

原車(chē)門(mén)板隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以改裝技師先使用大白鯊 JS500金鯊對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理，讓門(mén)板形成一個(gè)密封體，有效阻止風(fēng)噪傳入。然后使用大白鯊白棉對(duì)門(mén)板飾蓋做了進(jìn)一步的密封處理，使得隔音效果更為理想。

對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲

門(mén)板飾蓋也做了隔音處理

門(mén)板飾蓋的第二層密封處理

發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生較為明顯的機(jī)械噪聲，而這類(lèi)噪聲主要通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車(chē)廂內(nèi)部，所以改裝技師先使用大白鯊JS300，對(duì)汽車(chē)的儀表臺(tái)下方做了第一層止振處理，大白鯊JS300金鯊，采用高級(jí)丁基膠特制而成，復(fù)合高韌性鋁箔，具有超強(qiáng)的止振和密封效果。然后使用大白鯊高彈150低頻王，對(duì)儀表臺(tái)下方做了第二層隔音處理，降低儀表臺(tái)下方的低頻共振噪聲。

儀表臺(tái)下方未做任何隔音處理

儀表臺(tái)的第一層止振處理

儀表臺(tái)的第二層密封處理

汽車(chē)行駛會(huì)產(chǎn)生較為明顯的胎噪，胎噪主要通過(guò)輪弧傳入到車(chē)廂內(nèi)部，然而原車(chē)的輪弧未作任何有效隔音處理，改裝技師先使用大白鯊大白鯊JS300金鯊對(duì)輪弧做第一層止振處理，然后使用大白鯊大白鯊高彈150低頻王對(duì)輪弧做第二層隔音處理，最后使用大白鯊隔音墊，對(duì)輪弧做第三層隔音處理，有效阻止了胎噪的傳入。

輪轂未作任何有效隔音處理

輪弧也做了隔音處理

輪弧的第二層隔音處理

施工手法細(xì)膩到位

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

不同部位產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型各不相同，改裝技師使用不同類(lèi)型的隔音材料，對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理，有效降低了車(chē)廂內(nèi)的各類(lèi)噪聲，為車(chē)主營(yíng)造了一個(gè)安靜的用車(chē)環(huán)境。

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