日產(chǎn)天籟后門隔音

hz音響改裝

日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)旗下主打的一款中高檔轎車，它將領(lǐng)先的科學(xué)技術(shù)、精確駕控工程學(xué)、肯定舒適工程學(xué)等做了完美的交融，從而將中型轎車的規(guī)劃概念提高到了一個新的水平。而且日產(chǎn)天籟的閨閣也運用了大面積的木紋飾板，這讓車廂內(nèi)的視覺效果也有了很大程度的提高。
但是原車門板隔音辦法就大打折扣，車速略微加速，就能明顯地聽到門板之間的共振噪音，對駕乘舒適形成很大的影響。
日產(chǎn)天籟隔音施工裝備：
隔音：DST隔音
施工部位:后門門板
這兒咱們選用的是DST環(huán)保隔音資料，大部分車友都挑選這種資料，性價比很高。DST止震板選用進(jìn)口環(huán)保丁基橡膠尼，具有杰出的密封性、熱穩(wěn)定性、吸能性等特色，高效吸收轟動，并在鋁箔約束下將其轉(zhuǎn)化為熱能，到達(dá)減震降噪的意圖。
門板是風(fēng)噪的首要傳播途徑。而日產(chǎn)天籟的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，門板內(nèi)部也僅用了一層簡略的塑料薄膜，所以風(fēng)噪能夠十分容易的傳入到車廂內(nèi)部；除此之外，門板本身也會發(fā)生共振噪聲。因而咱們的技術(shù)師傅先將原車殘次的隔音資料做了仔細(xì)的鏟除。
拆開后門門板，對施工部位進(jìn)行清理

運用DST隔音資料對轎車后門板做第一層的隔音處理，下降門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的效果