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這臺(tái)凱迪拉克XTS跟我已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了,當(dāng)時(shí)入手這臺(tái)車,看中的就是它超強(qiáng)的動(dòng)力,以及濃濃的美式暴力美學(xué)風(fēng)格。剛開始使用的時(shí)候,總是被超快的提速以及強(qiáng)烈的推背感所吸引,但使用了一段時(shí)間之后。美系車的缺點(diǎn)也逐漸的暴露了出來(lái)。
改裝車型—?jiǎng)P迪拉克XTS
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2018-8-26 20:35 上傳
首先是汽車的噪聲越來(lái)越大,一趟高速下來(lái),耳朵會(huì)嗡嗡作響;其次喇叭的效果也越來(lái)越差,不知道是自己聽音要求高了,還是喇叭的質(zhì)量下降了,總之是滿滿的悔恨,早知道當(dāng)初買個(gè)高配的邁騰或者奧迪A4L,也許不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。但買都買了,現(xiàn)在的解決辦法,就是降低噪聲,如果允許,提升一下音響效果。
出問(wèn)題首先想到的是4S店,屁顛屁顛跑到4S店里,售后也做了認(rèn)真的檢測(cè),然后被告知沒(méi)有任何問(wèn)題,所謂噪聲也是凱迪拉克幾乎所有車系的通病??墒俏铱偛荒苊看伍_車都在噪聲的世界里度過(guò)吧。既然4S店解決不了,就度娘了,通過(guò)度娘了解到銀川天誠(chéng)這家店,據(jù)說(shuō)在隔音和音響方面做的都還不錯(cuò),雖然也持有懷疑態(tài)度,但反正已經(jīng)這樣了,就試試看吧。
來(lái)到銀川天誠(chéng)的店里,首先給人的感覺(jué)就很專業(yè),各種音響品牌錯(cuò)落有致的擺放在貨架上,好吧,很多品牌我不認(rèn)識(shí),也沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)。技術(shù)顧問(wèn)熱情的接待了我,并問(wèn)了一下我的需求。經(jīng)過(guò)一番深入的交流之后。技術(shù)顧問(wèn)給我列出了一套合理的解決方案,包括隔音和音響兩方面,配置如下。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):先鋒P99
處理器:歐迪臣Bit oneHD
電源管理器:RS-R130
前聲場(chǎng)喇叭:RS貴族HAC紀(jì)念
后聲場(chǎng)喇叭:RS音符2分
功放1:RS,A20{2臺(tái)
功放2:RS,A50
中置:RS,貴族
低音:RS,A-12
線材:正力車福
全車STP隔音
先是車門的隔音。拆開門板蓋以后,映入眼簾的是各種孔狀結(jié)構(gòu),而且竟然沒(méi)有絲毫的隔音處理,可想而知隔音效果也不會(huì)特別理想。所以改裝技師使用STP隔音,對(duì)門板做了內(nèi)外兩層的隔音處理,這樣就可以有效阻止風(fēng)噪傳入,也相當(dāng)于給喇叭制作了一個(gè)箱體。
使用STP對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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2018-8-26 20:35 上傳
后門板做雙層隔音處理
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2018-8-26 20:35 上傳
為了給汽車的底盤和尾箱做全面的止振處理,改裝技師特意將汽車的座椅給拆卸了下來(lái)。然后使用STP隔音,對(duì)底盤和尾箱做了雙層的隔音處理。改裝技師的施工手法很細(xì)膩,對(duì)于邊角處未能使用工具施工的地方,改裝技師都使用純手工進(jìn)行了壓實(shí)、固定處理。為阻止胎噪傳入,改裝技師還對(duì)輪弧做了隔音處理。
原車的底盤未作有效隔音處理
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使用STP隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用STP隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理
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隔音材料貼合十分緊密
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2018-8-26 20:35 上傳
由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大
9,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大.JPG.jpg (66.21 KB, 下載次數(shù): 26)
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使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理
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尾箱的第二層密封處理
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2018-8-26 20:35 上傳
引擎蓋部位也做了隔音處理,剛開始不理解為什么引擎蓋也要做隔音處理。改裝技師解釋說(shuō)因?yàn)橐嫔w很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,通過(guò)做隔音處理,就可以起到止振的作用,同時(shí)也能起到隔熱作用而延緩了漆面的老化速度。
使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理
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使用隔音材料對(duì)輪弧做隔音處理
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2018-8-26 20:35 上傳
音響方面。改裝技師將主機(jī)更換成了先鋒P99主機(jī),并為其匹配了一臺(tái)歐迪臣Bit oneHD處理器,這可以增加主機(jī)的解析力,讓音頻信號(hào)質(zhì)量更好、精準(zhǔn)性更高。也為良好聲音表現(xiàn),打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
RS貴族HAC紀(jì)念中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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高音單元安裝在門板三角位處
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2018-8-26 20:35 上傳
施工細(xì)膩到位
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2018-8-26 20:35 上傳
前聲場(chǎng)喇叭選用的是RS貴族HAC紀(jì)念套裝喇叭,在試音間試聽的時(shí)候,就感覺(jué)RS貴族HAC紀(jì)念套裝喇叭特別的沉穩(wěn),播放出來(lái)的音樂(lè)味道也很濃。非常符合自己的需求。改裝技師在安裝的時(shí)候,為中低音喇叭添加了木質(zhì)墊圈,減少了共振對(duì)它的影響。而高音單元也經(jīng)過(guò)角度調(diào)整后,安裝在了門板三角位處,讓前排聽眾可以處于合適聽音位置。后聲場(chǎng)使用的RS音符2分頻喇叭,也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。
RS音符2分安裝在后門板
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2018-8-26 20:35 上傳
RS音符2分高音單元安裝在門板飾蓋
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2018-8-26 20:35 上傳
RS,貴族中置喇叭的安裝
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2018-8-26 20:35 上傳
RS功放做合理擺放
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2018-8-26 20:36 上傳
為了增強(qiáng)音樂(lè)的立體感,改裝技師將RS,貴族中置喇叭,安裝在了儀表臺(tái)的中央,讓人在聽歌的時(shí)候,有種撲面而來(lái)的感覺(jué)。而RS,A-12超低音單元的添加,也增強(qiáng)了音樂(lè)的力量感和環(huán)繞聲。
歐迪臣Bit oneHD安裝在副駕駛儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi)
22,歐迪臣Bit oneHD安裝在副駕駛儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi).JPG (53.74 KB, 下載次數(shù): 30)
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2018-8-26 20:36 上傳
為功放添加燈光效果
23,為功放添加燈光效果.JPG (40 KB, 下載次數(shù): 33)
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2018-8-26 20:36 上傳
除了豐富的搭配之外,改裝技師還對(duì)音響器材做了合理的擺放,用來(lái)渲染音樂(lè)氛圍的超低音單元,和用來(lái)推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的RS功放,被安裝在了汽車的尾箱當(dāng)中,而且還添加了燈光效果,看起來(lái)美輪美奐,十分養(yǎng)眼。
RS,A-12安裝在尾箱
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2018-8-26 20:36 上傳
尾箱的燈光效果
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2018-8-26 20:36 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的改裝技師非常給力,給我交出了一份非常滿意的結(jié)果。做道路測(cè)試,能明顯感受到噪聲下降了許多,音響的品質(zhì)也有了質(zhì)的提升,完全給了我一個(gè)不一樣的駕乘體驗(yàn)。
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