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[影音導(dǎo)航] 現(xiàn)代名圖音響改裝案例——讓陪伴變得更美好

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發(fā)表于 2018-8-26 16:40:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
名圖的外觀給人的第一印象是大氣沉穩(wěn)且充滿活力,另外還帶有著一股強(qiáng)烈的科技感。它與目前現(xiàn)代車型主流的家族風(fēng)格一致,其采用了最新的“Storm Edge”(風(fēng)暴前沿)設(shè)計(jì)理念。Nu系列1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速器為駕駛者帶來(lái)了平順的駕駛感受??梢哉f(shuō),無(wú)論是外觀或動(dòng)力方面,名圖都沒(méi)有讓人失望。然而,正所謂“人無(wú)完人”,車子也是如此,原車的喇叭因?yàn)椴馁|(zhì)問(wèn)題,一直讓車主比較困擾,為了讓還要陪伴自己許多的伙伴有個(gè)好的“嗓音”,車主一大早就來(lái)到了粵聲,對(duì)名圖音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。



配置清單:
前聲場(chǎng):JBL CLUB6500c
后聲場(chǎng):JBLstage602
低音炮:JBL basspro SL
線材:正力車福全銅線材
隔音:四門(mén)獅龍隔音



名圖的車漆比較薄,平時(shí)在路上噪音還能接受,但上了高速后,風(fēng)噪就明顯了。因此,改裝喇叭前,先對(duì)車門(mén)進(jìn)行隔音。將獅龍止震板按車門(mén)形狀剪裁好并貼好,一則增加車門(mén)鈑金厚度,減少喇叭發(fā)聲時(shí)和車門(mén)的共振,二則讓車門(mén)形成一個(gè)密封箱體,提高音響效果。



原裝喇叭和改裝喇叭的差距,不僅是材質(zhì)方面的,從音響效果來(lái)說(shuō),也是差距巨大。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商,從原材料開(kāi)發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一切都在美國(guó)。



前聲場(chǎng)喇叭是JBLCLUB6500C 6.5英寸套裝采用美國(guó)MF電子電阻,提高音質(zhì)質(zhì)感,更好體驗(yàn)立體聲效果。額定功率60W,峰值功率180W,分體式設(shè)計(jì)獨(dú)立的高音分頻,動(dòng)態(tài)反應(yīng)快,聲音質(zhì)感滋潤(rùn),低音不拖泥帶水。


后聲場(chǎng)使用JBLstage602同軸喇叭,喇叭中心是一寸迷你高音,邊緣驅(qū)動(dòng)軟球頂高音單元,靈敏度高,穿透力強(qiáng),能還原清澈悅耳的高頻音,圓潤(rùn)喜歡聲線。



JBL basspro SL有源低音炮安裝在座椅下,分頻控件可調(diào)控范圍覆蓋50HZ-120KHZ,方便調(diào)試并與汽車音響系統(tǒng)默契配合,此外,還配備線路輸入與揚(yáng)聲器電平音頻輸入,做到與車內(nèi)系統(tǒng)輕松互聯(lián)。


效果點(diǎn)評(píng):
細(xì)膩的工藝,讓音樂(lè)變得更有品味,也 為汽車增添了一絲典雅高貴的氣息,提高了名圖氣質(zhì)與檔次。經(jīng)過(guò)技師精心的安裝與調(diào)試,把美國(guó)JBL的聲音潛能淋漓盡致地展現(xiàn)出來(lái),層次分明的高頻與低頻,音樂(lè)味十足的混響氛圍,聆聽(tīng)十分舒適。

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