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唐山大眾甲殼蟲汽車音響改裝,讓您暢享樂途

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發(fā)表于 2018-8-26 15:43:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

車型介紹
甲殼蟲車主的人群定位是樂觀、開朗,對時尚嗅覺非常敏銳的人群。殼蟲汽車于1938年誕生,是大眾品牌旗下的車款,車身造型非常流暢,A柱的傾斜角度非常大,整個車窗擋風(fēng)玻璃整體后移整個車頂形成一個完美的弧形頂曲線,完全打破當(dāng)時的常規(guī)理念,這種特別的造型設(shè)計顯得格外與眾不同,因而深受年輕人青睞。本次要改裝音響的主角就是一輛紅色的甲殼蟲,車主要求他的“蟲子”發(fā)聲要動聽,于是來到了汽車音響改裝店要求改一套音響,讓他的甲殼蟲更顯與眾不同。
由于設(shè)計風(fēng)格的迥異,大眾甲殼蟲在原車的音響系統(tǒng)方面卻并沒有下足功夫,原車雖配備有6個聲場喇叭的常規(guī)配備,但是整體音色層次感不夠豐富,且異常沉悶,簡直讓車主無法忍受。



配置清單
主機(jī):飛歌
前聲場:零點GZRC165FX
功放: 零點GZIA 4115HPX
超低音:德國零點GZIB 200BR 8寸低音喇叭
隔音:大白鯊隔音
導(dǎo)航:道可視360度全景行車記錄儀

本次汽車音響升級的第一步是門板隔音。原車門板拆卸后,上面只有一層薄薄的塑料,無法很好的隔音、止震、抗熱。

車門部位的隔音都是雙層做法,在內(nèi)層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板,以改善由于門板內(nèi)部空腔引起的共振和風(fēng)噪。此次同樣使用國內(nèi)一線的隔音材料進(jìn)行雙層隔音,材料的使用壽命、性能和環(huán)保指數(shù)都非常高。
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原車?yán)确浅:喡?/font>

前聲場的喇叭為車主選擇零點GZRC165FX喇叭,車主親耳聆聽GZRC165FX的播放表現(xiàn),那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮——聲音完美繼承了零點喇叭一貫以來的特色,形態(tài)飽滿、量感充沛,而音色上也十分平衡,充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味,對細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達(dá)上,也體現(xiàn)出很好的解析力;中低音喇叭使用了自然纖維作為音盆材料,聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)洌盘柕倪€原品質(zhì)也足夠自然、寫實。











【音響效果點評】
本次甲殼蟲改裝,全車器材-包括喇叭功放,隔音材料和線材主機(jī)都是性價比很高的器材,在經(jīng)過細(xì)心聆聽車主的要求而定下了改裝計劃,為求達(dá)到最低的消費,最高的音質(zhì)效果,讓車主萬分的滿意????


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