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車型介紹 甲殼蟲車主的人群定位是樂觀、開朗,對時尚嗅覺非常敏銳的人群。殼蟲汽車于1938年誕生,是大眾品牌旗下的車款,車身造型非常流暢,A柱的傾斜角度非常大,整個車窗擋風玻璃整體后移整個車頂形成一個完美的弧形頂曲線,完全打破當時的常規(guī)理念,這種特別的造型設計顯得格外與眾不同,因而深受年輕人青睞。本次要改裝音響的主角就是一輛紅色的甲殼蟲,車主要求他的“蟲子”發(fā)聲要動聽,于是來到了汽車音響改裝店要求改一套音響,讓他的甲殼蟲更顯與眾不同。 由于設計風格的迥異,大眾甲殼蟲在原車的音響系統(tǒng)方面卻并沒有下足功夫,原車雖配備有6個聲場喇叭的常規(guī)配備,但是整體音色層次感不夠豐富,且異常沉悶,簡直讓車主無法忍受。
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配置清單 主機:飛歌 前聲場:零點GZRC165FX 功放: 零點GZIA 4115HPX 超低音:德國零點GZIB 200BR 8寸低音喇叭 隔音:大白鯊隔音 導航:道可視360度全景行車記錄儀 ![]()
本次汽車音響升級的第一步是門板隔音。原車門板拆卸后,上面只有一層薄薄的塑料,無法很好的隔音、止震、抗熱。 ![]()
車門部位的隔音都是雙層做法,在內層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板,以改善由于門板內部空腔引起的共振和風噪。此次同樣使用國內一線的隔音材料進行雙層隔音,材料的使用壽命、性能和環(huán)保指數都非常高。 ![]() null
原車喇叭非常簡陋 ![]()
前聲場的喇叭為車主選擇零點GZRC165FX喇叭,車主親耳聆聽GZRC165FX的播放表現(xiàn),那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮——聲音完美繼承了零點喇叭一貫以來的特色,形態(tài)飽滿、量感充沛,而音色上也十分平衡,充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味,對細節(jié)元素和場面層次的表達上,也體現(xiàn)出很好的解析力;中低音喇叭使用了自然纖維作為音盆材料,聲音可謂剛柔兼?zhèn)?,信號的還原品質也足夠自然、寫實。 ![]()
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【音響效果點評】 本次甲殼蟲改裝,全車器材-包括喇叭功放,隔音材料和線材主機都是性價比很高的器材,在經過細心聆聽車主的要求而定下了改裝計劃,為求達到最低的消費,最高的音質效果,讓車主萬分的滿意????
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