驅(qū)趕沉悶 豐田新皇冠汽車(chē)音響改裝意大利STEG史太格 SE650C...

無(wú)敵音響改裝

豐田皇冠是豐田汽車(chē)推出的一款中高端轎車(chē)，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的迭代更新，豐田皇冠在制造工藝、設(shè)計(jì)風(fēng)格上逐漸形成了自己的特色。整車(chē)給人的感覺(jué)沉穩(wěn)大氣、富有商務(wù)氣息。整車(chē)配備了6速手自一體變速箱，并采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，讓整車(chē)行駛起來(lái)更為平穩(wěn)，也更為舒適。


使用的音響器材亮相


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】豐田皇冠原車(chē)僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，且原車(chē)?yán)茸龉ず陀昧弦埠芤话?，完全不像是該?jí)別的中高級(jí)轎車(chē)應(yīng)有的配置。為提升音響的品質(zhì)，車(chē)主也咨詢過(guò)多家汽車(chē)音響店，經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比之后，車(chē)主最終選擇了惠州佐城汽車(chē)音響店。

系統(tǒng)配置：
音源：歌航A5
前聲場(chǎng)：意大利STEG史太格 套裝喇叭SE650C+SG30中音  （主動(dòng)三分頻）
后聲場(chǎng)：意大利STEG史太格 套裝喇叭SE650C
功放： 美國(guó)來(lái)福T1500.1單路功放
捷寶GP2信號(hào)線
大麥隔音

原車(chē)主機(jī)解析力不高，功率供給較小。因此改裝技師為主機(jī)添加了一臺(tái)歌航A5音頻處理器，它的解析力較高，可以播放幾乎所有格式的音樂(lè)，而且歌航A5還具有EQ調(diào)音功放， 這可以讓音頻信號(hào)更為精準(zhǔn)。而 美國(guó)來(lái)福T1500.1單路功放的添加，則為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定。


使用大麥隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理


意大利STEG史太格 套裝喇叭SE650C中低音單元安裝在門(mén)板原位


升級(jí)使用的捷寶GP2信ss號(hào)線


線材做布線和固定處理


使用大麥隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理


原車(chē)尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛時(shí)尾箱會(huì)產(chǎn)生低頻共振噪聲，而胎噪也很容易通過(guò)輪轂、輪弧等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此改裝技師使用大麥隔音材料，對(duì)汽車(chē)的尾箱做了隔音處理，降低了尾箱的低頻共振噪聲，同時(shí)又對(duì)汽車(chē)的翼子板做了雙層密封處理，有效阻止了胎噪的傳入。


使用隔音材料對(duì)翼子板做第一層止振處理


翼子板做第二層密封處理


在使用大麥隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層隔音處理之后，改裝技師將意大利STEG史太格 套裝喇叭SE650C中低音單元，安裝在了門(mén)板的原位，它采用了特制選配防彈布振膜，并用高質(zhì)量橡膠邊進(jìn)行保護(hù)，使得音樂(lè)的穩(wěn)定性好、彈性更足；高音單元使用復(fù)合金屬振膜，讓高音部分清晰亮麗，富有質(zhì)感。為使得音樂(lè)在中頻部分的表現(xiàn)更為飽滿，改裝技師還為前聲場(chǎng)喇叭，添加了一對(duì)SG30中音單元。后聲場(chǎng)使用的意大利STEG史太格 套裝喇叭SE650C喇叭，也與前聲場(chǎng)喇叭形成了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】惠州佐城的改裝技師施工手法細(xì)膩到位，為防止出現(xiàn)電壓過(guò)載的情況，改裝技師在電源端加裝了保護(hù)裝置，而升級(jí)使用的線材，也做了固定、捆扎等處理，讓整個(gè)音響系統(tǒng)看起來(lái)整潔有序，從而讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加完美。