武昌福特福克斯汽車專門針對胎噪的止振隔音處理

李家樂

    隨著人們對汽車質(zhì)量需求的提高，汽車車內(nèi)噪聲的高低已經(jīng)成為評判汽車檔次和豪華程度的重要指標(biāo)之一。由于某些車輛制造成本及流水線工藝要求等因素，汽車噪聲在生產(chǎn)線上沒有得到很好的解決，因此越來越多的車主為了降低車內(nèi)噪聲，提升車內(nèi)傾聽環(huán)境，開始加入到這股靜音旋風(fēng)中來，從而促進(jìn)了汽車隔音工程的發(fā)展。汽車只有做好了隔音，在車內(nèi)才能真正感受到舒適、安靜和良好的傾聽環(huán)境。今天的福特福克斯車主經(jīng)常跑高速，所以，煩人的胎噪問題一直困擾著他，車主也在網(wǎng)上收集了很多如何降低胎噪的處理方法，然而翼子板輪轂隔音是眾多方法中采用最多的方法，是一種比較成熟的處理方法。這在實(shí)際的處理測試中得到了驗(yàn)證的。下面我們就跟隨路音師的鏡頭看看如何處理胎噪問題

福特?？怂挂豢罱?jīng)典車型，市場占有量是很大的，所以有同樣困擾的同學(xué)，是可以一起來學(xué)習(xí)探討一下的，做一件事，我們還是先要了解一下為什么要這樣做

處理輪轂胎噪的時(shí)候，先要拆下輪轂的擋泥板，清潔輪轂鈑金表面的灰塵，這樣止振墊貼上去的時(shí)候才能更加的牢固，沒有太多的空洞，這樣第一層止振墊可以更好的吸收低頻共振

第二層高密度吸音墊，可以有效的阻隔聲音的傳播，密集的蜂巢小孔可以很好的阻隔聲音的傳播

第三層高彈吸音棉可以吸收不同頻段的噪音，特別是中低頻噪音，以及發(fā)動機(jī)傳過來的腔體回音

輪轂襯板也要加強(qiáng)隔音處理，因?yàn)樗侵苯佑|飛揚(yáng)的沙石的，止振墊的丁基橡膠可以很好的吸收噪音，減小共振

輪轂上也貼上一層吸音棉，吸收并過濾的中低頻噪音，

施工完畢之后，輪轂襯板復(fù)位，和車主一起再次試駕高速路段，對比之前的效果。胎噪的影響得到了很好的處理，小了很多，得到了車主滿意的贊嘆。