本田CRV二次升級·黃金聲學GT165.3/DSP8012·愛音樂·愛生活

鋒尚汽車音響

本田CRV 全車大麥隔音

這臺CRV由于車主開了5年了，車上的鈑金屬疲勞出現了明顯的共振噪音，長時間在一臺噪音不斷的車上，會讓人覺得煩躁、郁悶、脾氣暴躁、像這樣的情況如何提高駕駛環(huán)境的舒適性？

汽車隔音，在市面很多店家可以做，那么在眾多的隔音店家中，并不是所有都是專業(yè)的，隔音無論是選隔音材料、材料的搭配、隔音的做工、拆裝整個過程都很重要，無論在那一個環(huán)節(jié)出了錯都得不償失

配置：

前聲場：黃金聲學兩分頻喇叭GS265.2

后聲場：美國好萊塢兩分頻喇叭HSL-600

隔 音：大麥靜音

前聲場：黃金聲學GS265.2

黃金聲學GS265.2給人的印象更加順滑、有親和力。在黃金聲學GS265.2下的傾力演繹下，每一項樂器之間的配合所得到的表現，細節(jié)充盈，但又不會扎耳，總體的表現得當。

高音倒模制作，對于精準還原左右道的音樂信號至關重要，由于倒模件是手工制作，因此要將左右倒模件在任何一個制作過程中對稱制作，如果倒模不當，就會損失高音頻寬使聲音劣化，最花時間的就是個性定制的倒模部件，這些部件需要與原車的結構和形狀相結合，看似簡單 但要做好 也需要花時間才能將它做得相對完美。

后聲場：美國好萊塢HSL-600

HSL-600持續(xù)功率可達到55W，保證聲音足夠大而有力。不管欣賞大動態(tài)音樂還是笛音婉轉的輕音樂，HSL-600都能保證其不變味。頻率響應為50Hz-20kHz，主機推動就會有足夠深低頻下潛和非常出色的高頻表現，基本滿足目前汽車音響改裝中音頻信號的要求。

隔音做工圖片分享

門板隔音

車門隔音，隔音后加強門板鈑金厚度，抑制共振噪音的產生，外層隔音后將門板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質量，對音響效果提升更顯著。

地盤隔音

現在人們正處于消費升級的狀態(tài)，大部分消費者對汽車的需求已經從以前的遮風擋雨提升到享受的層次了?，F在大家買車都會考慮底盤穩(wěn)不穩(wěn)，隔音好不好，乘坐舒不舒適。

汽車隔音大大的提升了乘坐舒適度。大程度的滿足了對享受的追求。

葉子板隔音

由于車輛在行駛的過程中，飛速旋轉的車輪跟地面進行一個摩擦，噪音也就由此產生，摩擦的過程中會產生一下振動，前輪弧又是一個半圓形，會導致振動摩擦的聲音在此處聚集，然后噪音通過輪弧內側的鈑金傳入駕駛室，所以想降低路躁只能通過加強前葉子板鈑金強度和輪弧內的隔音材料對噪音進行阻隔

引擎蓋隔音

CRV二次升級【音響】

再一次升級當然是為了享受更好聽的音樂，再一次試聽后，車主毫不猶豫的選擇了升級三分頻喇叭。

配 置

播放器：歌航A2

前聲場：黃金聲學三分頻喇叭GT165.3

后聲場：黃金聲學兩分頻喇叭GS265.2

功 放：黃金聲學四路功放GT475

D S P：黃金聲學DSP功放8012

黃金聲學三分頻喇叭GT165.3

物美價廉的三分頻對于國產品牌來說并不容易，但也并不是沒有，2017年10月推出的黃金聲學GT165.3三分頻套裝可以作為表率。優(yōu)美的人聲，層次感分明動人的旋律，創(chuàng)造出了最高性價比的三分頻喇叭。

黃金聲學兩分頻喇叭GS265.2

不論人聲還是搖滾都能表現的綽綽有余。所播放的人聲音樂，給人感覺栩栩如生，圓潤豐滿。氣息流動的細節(jié)也能演繹得很好，這樣的現場感不是所有喇叭都能做到的。優(yōu)秀的速度感和節(jié)奏感，則能讓搖滾等流行音樂有更濃重的現場氣氛的渲染。在注重速度感和節(jié)奏感的同時，兼顧減弱會帶來刺激聽感的伴奏樂器的量感，此消彼長的效應使音色得到突出。

黃金聲學四路功放GT475

黃金聲學DSP-8012

黃金聲學DSP支持光纖、同軸以及藍牙輸入。光纖輸入的聲音更平順，速度更快，而同軸的聲音多了些彈性，更穩(wěn)定。兩者之間的切換，演繹多種音樂類型對于黃金聲學DSP來講都不在話下。12通道RCA預輸出，實現了音頻與其他的分離傳輸，這就避免了因為音頻混合干擾而導致整體音頻質量下降。黃金聲學DSP還有一個很炸的特點，就是原車信號合頻之后再分頻輸出，成功解決高端車的改裝問題。