龍崗坂田大眾CC改座椅鋒程車改專業(yè)改座椅升級(jí)怡然通風(fēng)座椅

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大眾CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。

本期案例就說(shuō)說(shuō)來(lái)自云南昆明的大眾CC。大家都知道云南天氣跟廣東的天氣一樣，悶熱潮濕。特別是長(zhǎng)途開車，背上和屁股基本是濕完的了。剛好車主要過(guò)來(lái)深圳辦事，于是順便就到深圳的鋒程車改把座椅改了。據(jù)車主反映，在來(lái)深圳的路上都不敢長(zhǎng)時(shí)間開車，實(shí)在是太熱了，路上走走停停。時(shí)間長(zhǎng)了還容易引起皮膚病。

一切準(zhǔn)備就緒后就開始拆卸座椅，看師傅那認(rèn)真勁，完全不知道在后面偷拍。對(duì)于改車，我們是認(rèn)真的，我們一直都致力于改好每一部車，服務(wù)好每一個(gè)車主。

大眾CC座椅的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)較為明顯，所以師傅們需要將座椅皮套拆下進(jìn)行打孔，為后續(xù)的工序做準(zhǔn)備！

歐美車的座椅真皮大多都沒(méi)有孔，待會(huì)師傅會(huì)小心的把真皮拆下進(jìn)行打孔。打孔也是有很大的講究，打不好會(huì)影響美觀。

三兩下的功夫，座椅被拆下放在干凈的地毯上，對(duì)于防護(hù)措施我們也是認(rèn)真，施工期間我們都是在干凈的地毯上進(jìn)行的，防止座椅刮花等情況。

另外一邊座椅的風(fēng)機(jī)已經(jīng)安裝好了，風(fēng)機(jī)的安裝也是有講究的，位置裝的不好，效果好不好不說(shuō)，還影響舒適性。師傅根據(jù)座椅的結(jié)構(gòu)特征并結(jié)合豐富的人體力學(xué)、結(jié)果學(xué)等豐富知識(shí)確定打孔的位置，安裝好高速靜音風(fēng)機(jī)后，我們?yōu)槠涮砑由狭艘粚幽蛪翰蛔冃蔚?font style="color:rgb(51, 51, 51)">導(dǎo)風(fēng)層，它是保證整個(gè)座椅內(nèi)部最大面積均有通風(fēng)的關(guān)鍵，這可是通過(guò)25萬(wàn)次耐壓實(shí)驗(yàn)值得信賴的專利產(chǎn)品！

怡然座椅通風(fēng)擁有兩檔風(fēng)力調(diào)節(jié)，大小風(fēng)力由您一手掌控，當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)開啟后能夠迅速降低座椅的溫度，而且系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生噪音、震動(dòng)大等問(wèn)題，這就是怡然座椅通風(fēng)的魅力所在。

升級(jí)怡然通風(fēng)座椅系統(tǒng)不影響原車座椅的舒適性，有些店家改裝的通風(fēng)座椅除了出現(xiàn)噪音、震動(dòng)大以外，甚至還會(huì)出現(xiàn)座椅塌陷的情況，這些問(wèn)題的出現(xiàn)除了產(chǎn)品問(wèn)題還有就是店家的施工工藝問(wèn)題了，所以改裝座椅通風(fēng)系統(tǒng)大家還是要尋找大型、專業(yè)的改裝店家進(jìn)行升級(jí)。

在經(jīng)過(guò)座椅組裝、測(cè)試檢查后，師傅將座椅搬回車身進(jìn)行線路連接、安裝，由于中高檔車有座椅記憶、座椅側(cè)氣囊等，所以在座椅復(fù)原之后還需要工程師使用專業(yè)的軟件進(jìn)行測(cè)試檢查處理。

通風(fēng)開關(guān)細(xì)節(jié)安裝。

大眾CC座椅改裝完畢，后面就是清潔座椅，這是改座椅必不可少的工序。

【鋒程車改】專業(yè)經(jīng)營(yíng)德系BBA原廠升級(jí)，低配升級(jí)高配大燈，座椅通風(fēng)、大燈透鏡改裝、影音改裝、隔音工程等多種專業(yè)服務(wù)項(xiàng)目。所有分店擁有統(tǒng)一的產(chǎn)品線、技術(shù)、價(jià)格和每天12小時(shí)在線網(wǎng)絡(luò)咨詢服務(wù)。提供極具性價(jià)比的產(chǎn)品和配置方案，熱情真誠(chéng)地為廣大車主提供貼心服務(wù)。

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