西安上尚捷豹F-PACE音響改裝詩芬尼+禾弦+汽車隔音降噪改裝

上尚音響西安店

作為一款全新跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車，捷豹F-PACE將無與倫比的設(shè)計(jì)、性能和實(shí)用性完美融于一身。但它原車內(nèi)的音響設(shè)備卻十分普通，這一點(diǎn)實(shí)在是美中不足，本次捷豹的車主就是一個(gè)愛聽音樂的燒友，原車的音響設(shè)備完全滿足不了車主，在網(wǎng)絡(luò)上看到西安上尚改裝過此款車，于是驅(qū)車來到了西安上尚汽車音響改裝店要改裝一番。?

此次改裝的捷豹FPACE升級(jí)的前聲場是意大利詩芬尼S65三分頻喇叭，這款喇叭非常吃功率，所以搭配的是德國禾弦四聲道功放，后門也是升級(jí)一套德國禾弦165兩分頻喇叭，做位輔助聲場！

大家一看到“三分頻”的字樣，就知道又有一位汽車音響發(fā)燒友產(chǎn)生了。是的，在音改界，“三分頻”喇叭幾乎成為發(fā)燒友的代名詞。相比兩分頻喇叭，三分頻多一個(gè)中音單元喇叭，可以說，三分頻喇叭在頻段劃分是更細(xì)分的，更精準(zhǔn)的，因此，三分頻喇叭受到音樂發(fā)燒友追求也是自然而然的事。

捷豹F-PACE音響改裝配置單：
前聲場：意大利詩芬尼S65三分頻；
后聲場：德國禾弦165兩分頻；
功   放：德國禾弦四路；
隔   音：四門三層意大利史泰格；

音響升級(jí)，隔音是繞不開的話題，盡管是再高檔的車型，都要做隔音處理，皆因原車如門板實(shí)在是太簡陋了。捷豹FPACE的原車門板拆開是單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，外界風(fēng)噪容易入侵不說，行車由于鈑金薄也容易產(chǎn)生共振，這對(duì)裝在門板的喇叭發(fā)音是相當(dāng)不利的。隔音必不可少，門板三層意大利史泰隔音后則可抑制共振發(fā)生，并能營造一個(gè)密封如“箱體”式的空間給喇叭發(fā)揮，這是一件非常好的事。

第一層隔音減振，并有效增強(qiáng)鈑金剛性

門板第二層隔音進(jìn)行密封處理，增加了門板的密封性！為喇叭提供更佳的發(fā)音效果。

想讓噪音無孔可入，內(nèi)飾蓋也不能放過，減少摩擦震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)能阻隔外界熱量向車內(nèi)的傳遞，夏季隔熱冬季保暖，降低空調(diào)能耗。內(nèi)飾蓋第三層吸音棉安裝。

意大利詩芬尼S65三分頻中音喇叭安裝在內(nèi)飾蓋上

中低音原位安裝在前門板位置

喇叭安裝非常重要，沒有好的安裝，哪來的好聲音？科學(xué)安裝是好聲音的基礎(chǔ)，也是非常關(guān)鍵的！西安上尚安裝每對(duì)喇叭都做足了密封和防水處理，既保證了扎實(shí)的中低頻表現(xiàn)，也保證延長了喇叭的使用壽命！
中低音喇叭特寫

后聲場德國禾弦165兩分頻中音喇叭安裝在后門原位

功放可以看作是一套系統(tǒng)的動(dòng)力提供，作用就是放大原車的功率輸出。同時(shí)也具有控制喇叭接收頻段范圍之效，承上啟下。德國禾弦四路功放推前后聲場喇叭，效果非常棒，隱藏式安裝在尾箱。

安裝完成啦！難到就這樣結(jié)束了么？專業(yè)店當(dāng)然不會(huì)這樣簡單的結(jié)束，如果說音響改裝是100%，那么器材安裝，是算是完成了45%，那么另外的55%就是調(diào)音啦！不要小瞧這一部分，想要擁有好的聲音，調(diào)音可是件非常講究的事情。根據(jù)車友的耳朵來為車友調(diào)音，私人訂制只屬于你一個(gè)人的音樂風(fēng)格！這才是大師的水準(zhǔn)！

點(diǎn)評(píng)：調(diào)試好后捷豹FPACE全車音響系統(tǒng)聲音穿透力和真實(shí)感都很強(qiáng)，而詩芬尼三分頻搭配前后德國禾弦四路功放的組合在樂器表現(xiàn)上非常有氣勢，樂器的定位與還原效果也很出色。頻響考驗(yàn)素質(zhì)，實(shí)聽考察搭配，想要玩好的朋友也還是要自己下下水摸摸石頭才能體會(huì)其中的樂趣。