【福州醉聲音響改裝】福特福克斯改裝摩雷優(yōu)特聲

醉聲音響改裝

      ?？怂乖囈繇懲耆挥眉?xì)說，車主們自有評(píng)述！
      CD機(jī)：原車主機(jī) (經(jīng)過高端磨機(jī))
      前聲場(chǎng)：摩雷優(yōu)特聲兩分頻
      后聲場(chǎng)：摩雷瑪仕舞兩分頻
      前后聲場(chǎng)功放：卡萊AF500(經(jīng)過高端磨機(jī))
      重低音：捷力10寸
      低音功放：卡萊EM318(經(jīng)過高端磨機(jī))
      四門隔音：大能隔音 、超級(jí)溫莎
      喇叭線：18號(hào)銀線
      信號(hào)線：極品信號(hào)線

原車機(jī)頭高端磨機(jī)
      怎么說原車機(jī)頭也是純CD機(jī)頭，比市場(chǎng)上一些普通雜牌帶導(dǎo)航的DVD機(jī)頭要好的多，升級(jí)起來也更有價(jià)值、更有基礎(chǔ)。升級(jí)前后對(duì)比效果相當(dāng)明顯！

如圖，醉聲HiFi的工程師正在升級(jí)和聲音質(zhì)量有重大關(guān)系的電子元器件。
（1）去掉機(jī)頭的功放芯片，等于大大減小了由它帶來的各種失真和噪聲，為提升它以前的解碼和音頻處理部分提供了有效空間。
（2）所有電容升級(jí)成ELNA的SILMIC系列還有NIPPON的AWF系列等等高速音頻補(bǔ)品電容，特別是采用了名貴的超小型高溫原裝進(jìn)口電容，由于機(jī)頭的最能的功放芯片已經(jīng)取締，所以機(jī)頭部分主供電容負(fù)擔(dān)大大減輕，只要和原來容量一致的高品質(zhì)高溫高速高頻的松下音頻PRO電容就能出色的工作！
（3）把純正的數(shù)字音頻信號(hào)處理芯片輸出的四路低電平信號(hào)通過美國超級(jí)BEC聚丙烯電容直接輸出到外接的RCA端口，這樣絕對(duì)保證了信號(hào)的原汁原味的！
（4）在操作上要精益求精，保證主板的每一個(gè)焊點(diǎn)的完美拆除和完美焊接，盡量使用高級(jí)的焊錫絲（因?yàn)橐涣硕嗌俸稿a，盡量選擇昂貴的德國進(jìn)口高含銀的焊錫絲）。
（5）升級(jí)好的機(jī)頭先在監(jiān)聽室通電試機(jī)煲機(jī)，確保機(jī)頭的安全穩(wěn)定可靠同時(shí)也可以確認(rèn)升級(jí)后的HiFi水平。
四門大能三層隔音

       門板內(nèi)側(cè)隔音施工，第一：可以加強(qiáng)門板鈑金厚度，讓鈑金更牢固，更結(jié)實(shí)。第二：門板內(nèi)部隔音施工加強(qiáng)音響聲學(xué)處理，讓不同的頻段在條形隔音的聲學(xué)環(huán)境下，喇叭發(fā)揮效果更真實(shí)，不會(huì)存在疊加和共振隔音條形科學(xué)貼法！一塊木板貼上整張的大能后，我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的;而一條一條的貼上去后，由于它們的頻率不同了，就不會(huì)產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽起來很脆，很輕快！
       外層隔音將門板上大大小小的孔洞都密封，讓車門變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu)，從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)，門板外層隔音施工更換原車的塑料喇叭架，換上高密度版制作的喇叭墊圈，牢牢的固定在車門鋼板上，喇叭安裝在木質(zhì)喇叭墊圈上，以此獲得扎實(shí)安裝底座，讓安裝強(qiáng)度提高，大大的提升了以色列摩雷喇叭性能的發(fā)揮！
以色列摩雷中低頻安裝

      安裝要點(diǎn)：這款名喇叭是有脾氣的，普通的塑料喇叭圈不知是啥原因很難有高貴的中低頻，無奈之下偶實(shí)中昂貴喇叭墊圈，呵呵！有戲！扎實(shí)富有彈性中低音滾滾而出！用自然科學(xué)去分析可能是昂貴喇叭墊圈在共振頻率上的聲音比較符合我們?nèi)祟惖穆犛X習(xí)慣，呵呵！
卡萊功放高端磨機(jī)

不管是音響愛好者還是發(fā)燒友對(duì)上圖的升級(jí)都可以說出一二三來，在此可不費(fèi)筆墨。
重點(diǎn)是把原來功放的音響臭肉JRC4558升級(jí)為美國原裝89版NE5532N，使得不管是噪聲還是頻響以及失真都有著非常明顯的改觀，同時(shí)把所以的信號(hào)處理部分的小容量薄膜電容和電解電容升級(jí)成高性能原裝進(jìn)口音頻補(bǔ)品電容，進(jìn)一步保證了聲音的一致性和由精密配對(duì)而帶來的平衡感，使得立體式效果大大加強(qiáng)，音樂的情感起伏，聲場(chǎng)的再現(xiàn)讓每一曲旋律瀟瀟灑灑的真情流露,毫不含糊！
前聲場(chǎng)高音倒膜

       高音倒膜處理：根據(jù)所配置的“以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻 “喇叭的高音分頻點(diǎn)，確定了本款車型的有效高音聲波輻射角，保證了車內(nèi)高音分布均勻性和分頻點(diǎn)的銜接平衡。
后聲場(chǎng)高音安裝

       效果和前門雷同，主要是將原車的同軸全頻喇叭位置安裝了馬仕舞的低音，高音位置選擇了可以滿足乘客位的全頻聽音要求和立體聲擺位要求，在高音喇叭安裝上著重調(diào)整了輻射角和高音喇叭的前腔號(hào)筒特性，進(jìn)一步提高了高音的覆蓋區(qū)！
功放及重低音安裝

       功放、等安裝，盡量不占用空間，為了防止功放和配電器（保險(xiǎn)座）等的行進(jìn)震動(dòng)，把這些重量級(jí)的設(shè)備安排一個(gè)合理的容身之處，一要滿足安全可靠、二要良好的散熱空間，哈哈！你看是否是這樣??！
       重低音部份：為了車主節(jié)約空間采用了美國捷力超重低音,大大滿足了車主要求，從實(shí)際使用上看完全超過體積大一倍的其他重低音箱的效果。

       車主期望值：全頻范圍的音質(zhì)有大幅度的提升！
       實(shí)際整體效果：聲場(chǎng)結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確，音樂包圍感強(qiáng)烈，大動(dòng)態(tài)收放自如！平常一般錄音的CD聽起來也有不一樣的感覺，優(yōu)美旋律得以張顯，特別是平常處理不好的高音電吉他以及高音金屬銅管樂器充滿了晶瑩剔透和輝煌！