解決汽車噪音問題最有效的方法就是利用汽車隔音材料抑制噪音源,在選擇隔音材料上一定要選用環(huán)保材料,大眾朗逸用的是安博士黑玉減震王,采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠研制而成,表面復(fù)合黑色減震鋁箔,鋁箔表面涂有微粒吸音涂料,具有超強(qiáng)的減震和隔音效果,抗老化強(qiáng)度高,粘性絕佳,使用時(shí)間長,環(huán)保無味阻燃性能好。再配以安博士吸音棉,隔音、減振、隔熱、吸音效果更佳。
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2018-8-23 13:26 上傳
隔音材料:安博士黑玉減震王,安博士汽車專用吸音棉,安博士車門密封條,安博士引擎蓋專用棉 隔音部位:四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱、后尾蓋
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首先對(duì)車身進(jìn)行各項(xiàng)保護(hù),避免車身輕擦或者施工時(shí)碰到東西劃掉車漆,保證施工期間不出現(xiàn)任何損傷的問題。
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四門是最基礎(chǔ)的隔音,進(jìn)行車門雙層隔音有兩個(gè)目的:一個(gè)是加強(qiáng)車門鈑金抑制共振,另一個(gè)就是將門板密封,提升音響效果的音質(zhì)與音色,另外,門板密封性能提升還能將風(fēng)噪阻隔在外提升駕駛舒適度。
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第二層安裝安博士引擎蓋專用膜。
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U行槽隔音,這個(gè)部位也是防火墻的一部分,對(duì)U型槽進(jìn)行隔音,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音由此而傳入。
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翼子板隔音。 這里是胎噪最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)致的異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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底盤隔音主要能降低路噪和胎噪,做完隔音最明顯的測(cè)試便是過減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤時(shí)的噪音明顯降低。
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然后在此基礎(chǔ)上加貼一層安博士吸音棉,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達(dá)到最好的隔音效果。
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尾箱隔音部分。
尾箱施工工藝和底盤一樣,對(duì)尾箱進(jìn)行止振及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。 首先依然先粘貼止震板:
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做好安博士減震王之后,第二層再粘貼安博士吸音棉,具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能。
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最后一步,車門上粘貼安博士密封條,增加車門的密封性。
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汽車隔音其實(shí)是一件很有意思的事情,手握方向盤,感覺一切都在掌控之中。 改裝店家:重慶渝大昌汽車影音 改裝熱線/微信同號(hào):18983051881
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