重慶久聲 大眾途銳 丹拿372+丹拿272+史泰格ST401D兩臺+豪客DSP...

重慶久聲

途銳有一股說不出來的氣質，這也許是因為來自德國的高貴血統(tǒng)的自有的氣場吧。汽車音樂為車主增添了不少生活趣味，但是途銳的原車音響音質平平，很不耐聽，聽久了會感到非常煩悶，不僅不能放松心情，還會產生負面的影響，面對這樣的音響，車主怎能無動于衷？車主一早就預約了車位，早早的駕車來重慶久聲堵門，只為追求一套稱心入耳的音響。

大眾途銳汽車音響升級配置清單：

前聲場：丹麥.丹拿372三分頻套裝喇叭

后聲場：丹麥.丹拿272二分頻套裝喇叭

功放   ：史泰格ST401D兩臺

處理器：豪客DSP-H8處理器

隔音   ：四門大能雙層隔音

在升級汽車音響前首先要做的就是四門隔音，喇叭只有在良好的播放環(huán)境下喇叭的音質才能發(fā)揮的淋漓盡致。但是很多原廠車卻往往忽略了車門上的隔音，大眾途銳亦是如此。拆開大眾途銳的車門可以看到只有一層薄薄的塑料殼，起不到任何的隔音作用。

拆開門板上的塑料殼并把車門里層清潔干凈。貼上第一層大能藍金剛有效抑制車在路上行駛時鐵皮的震動產生的噪音及風噪。

門板進行標準的四門雙層隔音處理這一點是隔音改裝最為基礎的步驟，門板是各種噪音最容易穿透的位置，同時因為門板內部的空洞，在高速行駛時門板金屬板容易產生低頻共振，從而成為噪音的元兇，為此，門板的隔音是隔音的基礎，能夠大大改善原車的隔音效果。同時，門板是大部分喇叭的安裝位置，做好雙層隔音，間接的給愛車提供了一個箱體式發(fā)音的環(huán)境，讓改裝過后的喇叭的音質發(fā)揮的淋漓盡致

在喇叭的安裝上，前后聲場中低音安裝于門板原位喇叭處。使用高密度的木制喇叭墊圈對喇叭進行固定，對中低頻的穩(wěn)固大有好處，因為它密度大，重量足，穩(wěn)固中低頻不是問題。

前聲場丹拿372中低音安裝效果圖。每一個改裝環(huán)節(jié)都需要細心進行，最專業(yè)的走線處理， 每個線都有專業(yè)插頭。丹拿372中低音采用無損的門板原裝位安裝。

后聲場丹拿272中低音同樣采用原位無損安裝。

前聲場丹拿372三分頻套裝喇叭中低音喇叭特寫。丹拿一直追求純粹自然，無任何音染的音效，高度還原聲音本真面貌。人聲的演繹自然而通透，樂器的刻畫精準而有形體感，中低頻的清晰度與松容感，令人欲罷不能。

丹拿272中低音喇叭特寫，丹拿272中低音它所播放出來的音樂立體感強、層次感清晰，且能夠將歌者的情感完美的詮釋出來。

丹拿372中音和高音采用原位安裝在外門板上，更利于聲場定位以及高頻和中頻前后的銜接，聲音更好聽,讓音質效果得到最大的體現(xiàn).

丹拿272高音同樣采用原位安裝在后車門外殼里面。

前聲場一套丹麥丹拿372喇叭，搭配后聲場一套丹拿272喇叭，這款喇叭的音質表現(xiàn)平衡，能夠將旋律之美毫無保留的表現(xiàn)出來，撥人心弦，同時這款喇叭屬于高靈敏度喇叭，安裝后中低頻方面大大加強，層次感、清晰度立馬加強。為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師為大眾途銳添加了兩臺史泰格ST401D功放，作為前后聲場的后備軍，絕對可以讓喇叭發(fā)揮出極致的性能。

整套音響系統(tǒng)在搭配美國豪客DSP-H8處理器來調音，美國豪客DSP-H8處理器其強大的調音功能，可以讓聲場效果變得更加真實，讓環(huán)繞效果更加曼妙。

兩臺史泰格ST401D功放跟美國豪客DSP-H8處理器都安裝在后備箱，完全不占車主后備箱的空間。

本次大眾途銳升級汽車音響完成，經由改裝師的精細調試，整體聲音平衡感極佳，高低音的分離度高，音質清晰細膩，層次分明。此系統(tǒng)以人聲、流行還原為主，中頻人聲飽滿，情感表達流暢，適合聽流行曲目，舞臺表現(xiàn)更強，氛圍感更優(yōu)秀，耐聽，性價比高，如臨現(xiàn)場！車主對改裝效果非常滿意！