不虛此行，奔馳R350汽車音響改裝勁浪黃盆

廣州極速音響

無論是對于家庭用戶，還是對于注重品質的商務人士，奔馳R350的外觀絕對是衡量一輛車的首要要素，畢竟現在是顏值的天下。所以R級在老款升級方面做了很多的調整，現款R級摒棄了老款偏向家用的風格，取而代之的是更濃重的商務味道，但是在商務之余也不乏家庭運動的小體現。奔馳R350車主是一位音樂愛好者，自己對生活的品位和汽車音響要求還是很高的。奔馳R350原車音響聲音模糊，音質混散，沒有低音的效果，一直是困擾車主的問題。車主一直與我們聯系，經過長達半年的時間，終于車主忍不住原車音響效果，特地從佛山順德開車過來店里，而正是我們店有著17年改裝經驗，半年來在朋友圈也看到我們改裝過很多車型，相信我們專業(yè)的安裝技術和調音技術。

系統(tǒng)配置

前聲場：法國勁浪ES165 KX2套裝喇叭

后聲場：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭

四路功放：美國來福T400.4         

單路功放：意大利歐迪臣 SR1D

低音：美國來福R1S4

音頻處理器：德國喜力士 8路DSP.2

四門隔音：凌靜（三層用料）

汽車音響改裝的第一步：安裝四門隔音。

車主選用了國內大品牌凌靜，安裝是三層隔音用料：兩層止震板一層吸音棉。不僅可以降低風噪，還可以形成一個密閉的箱體，讓喇叭有一個更好的發(fā)音環(huán)境。凌靜材料是采用丁基膠，無味，無毒，防潮，阻燃健康的材料。

拆下原車喇叭后，看到如此的紙盆喇叭，難怪原車音響的效果那么難聽？原來喇叭的做工質地輕薄。

前聲場采用的是法國勁浪ES165KX2黃盆套餐喇叭，采用獨特三明治音盆設計，這種設計能夠兼顧決定揚聲器音質的3個最重要的因素：剛性、重量和阻尼。正因為如此，這種設計直到現在都無與倫比。

法國勁浪ES165 KX2中低音喇叭安裝在原車門板位置上。

法國勁浪ES165 KX2高音喇叭安裝在三角位，復原后并不影響原車的外觀。

后聲場以色列摩雷瑪仕舞安裝在原車門板位置上，加裝專業(yè)的喇叭墊，防水喇叭罩，加上一層玻璃膠密封，延長喇叭的使用壽命。

接下來是功放安裝，一臺四路功放美國來福T400.4，一臺單路功放意大利歐迪臣 SR1D一并安裝在儲物箱蓋板上，隱藏在里面并不影響后備箱的空間。

一套好的音響系統(tǒng)，想要錦上添花，當然少不了加裝音頻處理器，德國喜力士8路DSP能調節(jié)車內的聲場，讓音響效果達到平衡，實現立體聲效果。

最后是低音炮安裝，搭配的是美國來福R1S4，美國來福低音是國外一線知名的低音品牌。有了低音的加入使系統(tǒng)變得完整，使低頻部分更加飽滿有力度，氣勢可排山倒海，亮感足，動態(tài)效果非常好。使車主能聽到更加曼妙的音樂。

奔馳R350安裝完成后，技術總監(jiān)親自調音，車主上車試聽感受，播出來的聲音細膩、通透，強勁而有力，對音樂的演繹表現得淋漓盡致。這次特地從佛山順德過來，找到一套滿意的汽車音響方案，車主非常的滿意、開心！對于收獲滿滿的車主，不虛此行。