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[綜合改裝] 東莞本田飛度汽車(chē)音響改裝 9音坊本田飛度音響改裝以色列...

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發(fā)表于 2018-8-21 16:31:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田飛度車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊,外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚,深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。而這類(lèi)消費(fèi)者對(duì)舒適性要求也很高,但本田飛度在隔音和音響兩個(gè)方面表現(xiàn)都不是很理想,使得整車(chē)舒適性受到很大影響。為提升舒適性,車(chē)主在東莞9音坊給汽車(chē)做了隔音和音響的升級(jí)。

本田飛度與升級(jí)器材大合照


本田飛度音響配置單:
前聲場(chǎng):以色列摩雷海碧麗602套裝喇叭
后聲場(chǎng):以色列摩雷瑪仕舞602同軸喇叭
功放1:意大利舞士剛?cè)酇S130.4 四路功放
功放2:詩(shī)蔓HP-1.300 (自帶產(chǎn)品)
功放3:詩(shī)蔓POW-10F (自帶產(chǎn)品)
音頻處理器:意大利舞士剛?cè)?TO6 DSP
低音:以色列摩雷翩舞104/10寸低音
四門(mén)隔音:9音坊環(huán)保隔音
底盤(pán)隔音:俄羅斯STP——舒適系列(L Bomb、Jewel銀衛(wèi)盾、Poly魔力棉、SPL08)  
線(xiàn)材:純銅進(jìn)口線(xiàn)材1套

根據(jù)車(chē)主反映:車(chē)子在經(jīng)過(guò)溝坎或高速行駛時(shí),感覺(jué)車(chē)的整個(gè)后半部分都在跟著搖晃,震動(dòng)很多,也能明顯聽(tīng)到胎噪和路噪。拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán)之后可以看到,原車(chē)底盤(pán)未做任何有效隔音處理,而且鈑金十分單薄,輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管噪音都是通過(guò)底盤(pán)傳遞到車(chē)廂內(nèi),并且底盤(pán)的面積大,傳遞的噪音就更多。為此,技師使用俄羅斯STP舒適系列隔音材料對(duì)底盤(pán)做全面隔音止震處理,加厚鈑金,有效降低底盤(pán)低頻共振噪聲。

裝音響前,拆空全車(chē)進(jìn)行全面隔音,打造一個(gè)安靜的環(huán)境


底盤(pán)粘貼止震材料,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生




拆開(kāi)門(mén)板的飾蓋,可以看到原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,使得門(mén)板不僅容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,同時(shí)風(fēng)噪也很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,技師使用9音坊環(huán)保隔音減振膠對(duì)門(mén)板內(nèi)層做第一層止振處理,降低門(mén)板自身振動(dòng)噪聲,再使用相同的隔音材料對(duì)門(mén)板做第二層密封處理,有效阻止風(fēng)噪傳入。

門(mén)板內(nèi)層隔音粘貼9音坊環(huán)保止震板,增強(qiáng)鈑金剛性


門(mén)板外層隔音,密閉多余孔位,有效減少風(fēng)噪的傳入


車(chē)主平時(shí)很喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)歌曲,所以技師將前聲場(chǎng)喇叭更換成以色列摩雷海碧麗602套裝喇叭,它做工精致、用料充足,而且還擁有一套獨(dú)特人聲還原系統(tǒng),可以將人聲部分完整展現(xiàn)出來(lái),讓車(chē)主聽(tīng)到真實(shí)動(dòng)感的音樂(lè)。后聲場(chǎng)使用的以色列摩雷瑪仕舞602同軸喇叭能與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)展現(xiàn)更為豐富。

前門(mén)隔音后,將摩雷海碧麗602中低音喇叭裝于原位


喇叭加裝美音圈,讓聲音更集中


后門(mén)隔音后,將摩雷瑪仕舞602同軸喇叭裝于原位


原車(chē)主機(jī)解析力不高,功率供給也很小,導(dǎo)致音頻信號(hào)和功率輸出穩(wěn)定性較差。所以技師為主機(jī)添加一臺(tái)意大利舞士剛?cè)?TO6 DSP,保證音頻信號(hào)質(zhì)量更好;并添加了三臺(tái)功放,讓音響系統(tǒng)功率穩(wěn)定性得到了保障。為避免占據(jù)太多儲(chǔ)物空間,功放和音頻處理器安裝在座椅底下,做好接線(xiàn)和固定處理,保證線(xiàn)路安全。

功放和處理器引線(xiàn)裝于座椅底下,做好接線(xiàn)處理和線(xiàn)材固定







原車(chē)音響系統(tǒng)沒(méi)有超低音單元,使得音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足,在尾箱加裝一只以色列摩雷翩舞104/10寸低音單元,能使音樂(lè)保持自然的音調(diào)平衡,聽(tīng)起來(lái)富有深度、廣度、豐滿(mǎn)且清晰純凈。

摩雷翩舞10寸低音引線(xiàn)裝于座椅底下


最后進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)音,為車(chē)主打造最佳的聽(tīng)音風(fēng)格


總結(jié):改裝完成后做道路測(cè)試:本田飛度噪聲得到有效控制,行車(chē)時(shí)可以明顯感覺(jué)到車(chē)內(nèi)安靜許多;打開(kāi)音響系統(tǒng),真實(shí)動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)立刻就填滿(mǎn)整個(gè)車(chē)廂,讓人感覺(jué)處在音樂(lè)世界當(dāng)中一樣??蓜?dòng)可靜的本田飛度讓車(chē)主十分滿(mǎn)意!



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