|
作為一臺(tái)家用車,激進(jìn)、犀利只是佐料,舒適省心才是首要目標(biāo),很顯然全新英朗做到了。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾甚至可以用豪華來形容,平底方向盤握感舒適,方向盤助力低速時(shí)輕松愜意,高速時(shí)手感扎實(shí)。
【原車音響】原車中音喇叭,聲音在放大時(shí)會(huì)有失真,混沌的感覺,原因是原車的喇叭是紙盆的膜,功率小,只能將完美音質(zhì)演繹到這種程度。
圖片1.jpg (65.04 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
配置清單
前聲場(chǎng):JBL GT7-6C
后聲場(chǎng):JBL CLUB6520
隔音:獅龍四門雙層隔音
線材:正力車福全銅線材
圖片2.jpg (69.44 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
原車門板拆除后只有薄薄的一層防水膜,除了防塵效果外,隔音效果有限,而且塑料材質(zhì)受天氣影響大,容易變質(zhì)。因此要先用一層獅龍止震板貼在門板上進(jìn)行隔音,第一,可以減小共振產(chǎn)生的噪音,第二,可以過濾低頻,讓低頻更加清澈。
圖片3.jpg (74.78 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
圖為原車門板
圖片4.jpg (90.94 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
圖為安裝獅龍隔音后的門板
喇叭的對(duì)比中,不難看出材質(zhì)上的差別。JBL自進(jìn)入中國市場(chǎng)來,就成為了很多喜歡聽電子音樂的發(fā)燒友的首選品牌。這不僅源于JBL領(lǐng)先的技術(shù),更源于JBL對(duì)音樂的專注態(tài)度。
圖片5.png (310.06 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
圖片6.jpg (83.31 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
JBLGT7-6C喇叭采用polypropylene材質(zhì)壓制,具有更強(qiáng)的抗沖擊能量和防水防潮座椅,動(dòng)態(tài)反應(yīng)快,聲音質(zhì)感滋潤低音不拖泥帶水。
圖片7.png (215.59 KB, 下載次數(shù): 40)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
圖為前聲場(chǎng)喇叭安裝
分頻器是套裝喇叭安裝時(shí)的標(biāo)配,這個(gè)JBL分頻器,采用單電阻雙電容設(shè)計(jì)理論,將高、中低音輸出細(xì)化,降低信號(hào)損耗,使高中低音頻平滑通過,提高音質(zhì)質(zhì)感,增加聲音層次感。
圖片8.jpg (66.45 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-8-21 15:58 上傳
圖為喇叭分頻器安裝
效果點(diǎn)評(píng):
對(duì)于每一位有品質(zhì)追求的車主來說,駕乘時(shí)除了想要舒適的駕乘體驗(yàn)外,途中的娛樂享受也是少不了的。改裝后的喇叭,平衡度以及分析力都有有很大的提升,而且整個(gè)聲場(chǎng)高中低頻層次分明,對(duì)于如此精彩的的音樂表現(xiàn),當(dāng)真是讓人喜愛。
|
|