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豐田卡羅拉一直是廣大消費(fèi)者喜愛的車型,其不俗的性能和豐富的配置都是可選之處,但車身薄噪音大一直是廣大車主困擾的問題,為了車上更加安靜,對(duì)全車中道隔音降噪處理。 豐田卡羅拉要改裝隔音產(chǎn)品
【中道隔音】材料明細(xì)表:
中道隔音Q-mat 頂級(jí)減震墊
中道隔音Q-pad 超級(jí)炸彈
中道隔音消音墊
門板外層賽倫科特
隔音施工部位:車內(nèi)地板+四門+前葉子板+后尾箱
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2018-8-20 17:38 上傳
車內(nèi)地板隔音施工。
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2018-8-20 17:44 上傳
正負(fù)駕用中道Q-Pad 3.0厚減振板隔音效果比較好。
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2018-8-20 17:49 上傳
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2018-8-20 17:49 上傳
后排地板貼完一層中道隔音減震。
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2018-8-20 17:53 上傳
車內(nèi)地板用中道Q-Carpet吸音魔墊,吸收地面與底盤的噪音效果明顯降低。
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2018-8-20 18:05 上傳
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2018-8-20 18:05 上傳
車門是車內(nèi)噪音的一個(gè)重大來源地,對(duì)這個(gè)部位隔音處理,能有效降低通過車門傳入大量的路噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。同時(shí)將車門升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強(qiáng)度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力,關(guān)門聲音更加低沉,順暢。
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2018-8-20 18:11 上傳
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2018-8-20 18:11 上傳
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2018-8-20 18:11 上傳
車尾箱隔音:常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點(diǎn)松垮,所以對(duì)尾箱本次是雙層施工,減震+消音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
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2018-8-20 18:22 上傳
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2018-8-20 18:23 上傳
輪弧是胎噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最長傳入的部位,對(duì)這個(gè)部位隔音處理有效降低輪胎與路面及碎石與鈑金所產(chǎn)生的摩擦及撞擊雜音通過輪弧和葉子板之間的大縫隙及震動(dòng)很輕松的傳入到駕駛艙。
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2018-8-20 18:31 上傳
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2018-8-20 18:31 上傳
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2018-8-20 18:31 上傳
做完全車隔音降低了路噪、風(fēng)噪、胎噪等各種噪音,提升駕駛舒適度。 改裝地點(diǎn):廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308廣東曾師傅.
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