|
在外觀的規(guī)劃上福特探險者沉穩(wěn)大氣,并且賦有力氣感,轎車內(nèi)飾采用了全黑色規(guī)劃,這讓轎車的運動感愈加充足,并且轎車的功能裝備非常豐富,科技感很強。與車主老練慎重成功人士的身份非常匹配,讓車主感到美中不足的是原車的音響體系所播映出來的音樂安穩(wěn)性差、失真率也非常的高,為了能夠提高音響的品質(zhì),只能對其做音響晉級改裝,以滿足車主那挑剔的耳朵。
福特探險者改裝裝備:
前聲場:意大利ATI意境6.2二分頻
后聲場:意大利ATI意境6.1
隔音:俄羅斯STP I衛(wèi)兵
改裝音響之前,首要對四門雙層STP I 衛(wèi)兵隔音處理,隔音不僅僅能夠做到下降噪音的作用,還能夠有用的下降車門部位鋼架與鋼架之間的轟動,讓這個單薄的車門發(fā)生厚重的感覺,不再感覺到開關(guān)車門時那種簡略的“空殼”聲效,而是那種豪車開關(guān)車門時的淳厚,厚重的聲效。與此同時,四門雙層隔音還能夠使車門構(gòu)成一個箱體,為喇叭供給了一個杰出的發(fā)揮環(huán)境,使喇叭的音質(zhì)作用更佳。
原車門板,隔音辦法非常差,門板顯露空泛的鐵皮結(jié)構(gòu)。
福特探險者1.png (251.69 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊
2018-8-20 15:00 上傳
門板第一層貼上STP隔音,有用按捺門板共振。
福特探險者2.png (240.24 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊
2018-8-20 15:00 上傳
外層貼上STP隔音,構(gòu)成密閉箱體。
福特探險者3.png (294.15 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊
2018-8-20 15:00 上傳
隔音處理完成之后,前聲場挑選裝置了一套意大利ATI意境6.2喇叭,此舉更是證明車主對音質(zhì)有必定的要求。憑仗徹底歐洲化的產(chǎn)品形狀和聲響風格復(fù)原了天然的聲響,意大利ATI產(chǎn)品一向得到很多車友青睞。ATI意境6.2的高音單元被裝置在福特探險者車門高音位上,ATI出品的高音單元性能出眾,就算不用在A柱倒模裝置,相同能把聲場拉闊。中低聲單元在門板原位裝置,防水罩保護起喇叭的工作環(huán)境,大大提高喇叭發(fā)揮安穩(wěn)性。如此一來,就組合出聲響安穩(wěn)優(yōu)異的前聲場兩分頻體系。
前聲場意大利意境6.2中低聲喇叭原車位裝置。
福特探險者4.png (267.92 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊
2018-8-20 15:00 上傳
前聲場高音喇叭原位裝置。
福特探險者5.png (79.56 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊
2018-8-20 15:00 上傳
后聲場意大利意境6.1中低聲原車位裝置,合作前聲場相得益彰,有用擴展車內(nèi)部的一全體聲響作用。
福特探險者6.png (284.24 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊
2018-8-20 15:00 上傳
|
|