【車型原車噪音分析】 這輛野馬轎跑的車主是個(gè)喜歡挑戰(zhàn),追求刺激的人,在追求高速駕駛的過程中,噪音問題卻影響的駕駛?cè)说捏w驗(yàn)感,為了能夠降低汽車的噪聲,車主特意來到唐山領(lǐng)航汽車音響改裝店,對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。
配置清單 隔音品牌:大白鯊 隔音部位:車門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋 【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】 根據(jù)客戶的訴求,唐山領(lǐng)航汽車音響的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了野馬轎跑全車隔音降噪的方案,在保證隔音的前提下還要留住野馬本身的“野性”,主要是對(duì)汽車的車門,底盤、尾箱、葉子板,引擎蓋等部位做了隔音處理。 ![]()
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門板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振 ![]()
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門板完工效果,沒有留下任何的施工痕跡
底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,而原車的底盤和尾箱僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡單的止振板,很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用隔音減震膠,對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止振處理,第二層密封處理,然后又使用吸音棉,對(duì)底盤和尾箱做了第三層的隔音處理,多層的隔音處理,有效降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。
由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大
使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理
底盤做第二層密封處理
尾箱用大白鯊做第二層密封處理
底板用大白鯊白棉做第三層隔音處理
使用大白鯊白棉對(duì)尾箱做第三層隔音處理 ![]()
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葉子板進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播
原車的引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu),汽車行駛引擎蓋也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,所以改裝技師使用隔音材料,對(duì)汽車的引擎蓋也做了隔音處理,有效降低了引擎蓋的振動(dòng)噪聲,也對(duì)引擎蓋起到了隔熱效果,延緩了漆面老化速度。
2 【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
此次的隔音升級(jí),不僅降低了車廂內(nèi)的噪聲,同時(shí)還起到了維持車廂內(nèi)溫度恒定的作用,為駕乘人員創(chuàng)造了一個(gè)舒適安靜的用車環(huán)境,讓車主的整個(gè)旅程更為舒心。
改裝完成后車主的評(píng)價(jià)
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