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[綜合改裝] 重慶汽車音響改裝之渝大昌大眾途觀音響改裝瑞典卓美XU6.2C

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發(fā)表于 2018-8-17 16:22:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-8-18 17:35 編輯

大眾途觀無論動力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn),與之匹配的6速手動變速箱及6速手自一體變速箱可以將動力更好地發(fā)揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環(huán)保。對車主張先生來說,途觀唯一的不足就是:原車音響效果不好,主機(jī)功能少,沒有低音,音量一大就會失真,混亂模糊的聲音效果讓聽歌變成一件累人的事。今天車主來到渝大昌進(jìn)行音響升級,不知又會有怎樣的“音樂奇遇”!

改裝車型——大眾途觀


大眾途觀音響改裝全主動分頻系統(tǒng)配置:
音源:美國DB DSP
前聲場:瑞典卓美XU6.2C兩分頻套裝喇叭
后聲場:美國力量PA622同軸喇叭
功放1:意大利史泰格ST401四聲道
功放2:美國力量MPA60.4四聲道
低音:美國來福R1S4-10 十寸
四門隔音:GT減震王
音響線材:鳴悅

施工前對車身做好防護(hù)措施


安裝喇叭前,使用GT減震王對門板做雙層隔音處理,可以減少裝在前后門板上的卓美中低音喇叭、美國力量同軸喇叭與車門鋼板產(chǎn)生共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅度提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。

門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入


前聲場升級的瑞典卓美兩分頻套裝喇叭和同級別喇叭相比較,瑞典卓美兩分頻套裝音盆更大,并采用強(qiáng)力磁鐵進(jìn)行驅(qū)動,使得聲音更為立體,音樂動態(tài)效果更為出色,加上對人聲、樂器的演繹十分細(xì)膩,實(shí)力確實(shí)不容小覷。后聲場使用美國力量同軸喇叭對前聲場進(jìn)行補(bǔ)充,可以讓音樂力量感更強(qiáng)。

瑞典卓美中低音喇叭的安裝及接線細(xì)節(jié)展示


瑞典卓美中低音喇叭的大磁鐵用料


前門隔音后,將瑞典卓美中低音喇叭裝于原位,并加裝美音圈,讓發(fā)音更集中


瑞典卓美高音喇叭裝于三角位


后門隔音后,將美國力量同軸喇叭裝于原位


四門復(fù)原效果


升級選用的喇叭音質(zhì)出色,但同樣功耗也比較大,直接用主機(jī)推動會有些吃力。加上原車主機(jī)解析力也不夠強(qiáng),所以技師為主機(jī)添加一臺美國DB DSP音頻處理器,使音源更為干凈;并添加兩臺功放,保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定。

功放和處理器引線裝于尾箱


將線束整理的十分規(guī)整




將電源保險(xiǎn)裝置固定好,保證用電安全


因?yàn)榈鸵舻娜笔В瑢?dǎo)致音樂力量感和節(jié)奏感比較薄弱。所以技師在尾箱添加一只美國來福10寸超低音單元,它可以使得音樂下潛力度更深,使音樂保持自然的音調(diào)平衡,聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。

美國來福低音置于尾箱


最后調(diào)音,為車主打造個性化聽音效果


總結(jié):在器材的安裝上,充分體現(xiàn)了技師們高超的技能操作和工藝處理。在營造有層次、有力度的環(huán)繞立體音效前提下,盡量保持車廂內(nèi)原有的空間,不破壞原車原有的顏值,為車主譜寫“歡快的樂章”!
改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號:18983051881
地址:重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號(天湖美鎮(zhèn)5號門對面)



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