大眾POLO改裝德國(guó)禾弦H162無(wú)損改裝

hz音響改裝

       大眾是有許多皮實(shí)、耐用、經(jīng)濟(jì)的?轎車車系的。最早的可能是桑塔納與捷達(dá)。當(dāng)時(shí)捷達(dá)、桑塔納和富康被統(tǒng)稱為老?樣，底子上街跑的底子上被其操控，而POLO則是另一個(gè)經(jīng)濟(jì)、有用的車型了，像我們這些對(duì)音響有深一步要求的車友來(lái)說(shuō)，折騰就勢(shì)在必行了，下面音響改裝晉級(jí)也本著簡(jiǎn)略有用的原則，小改怡情。
既然是要汽車音響改裝，當(dāng)然先要拆門板，在小型車?yán)?，POLO的門板仍是比較皮實(shí)的。

拆下來(lái)的大眾POLO原車?yán)忍貙?，感覺很一般，什么樣的質(zhì)量干什么樣的活，這樣的喇叭往常聽聽還可以，要求進(jìn)一步就比較困難。

UMISOUND優(yōu)美聲AUTO456，可以針對(duì)不同聲學(xué)環(huán)境、器件功能、客戶需求，對(duì)聲響進(jìn)行檢驗(yàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)運(yùn)算生成最佳音頻調(diào)試方案，完結(jié)批改，抵達(dá)改善車內(nèi)音質(zhì)，讓你輕松成為調(diào)音大師，并能輕松在車內(nèi)尋覓皇帝位，一切的檢測(cè)進(jìn)程都有數(shù)據(jù)看見，讓你清楚的看到車內(nèi)原車音響的缺少，這種原車音頻批改技術(shù)，在世界的音頻領(lǐng)域都是高端的技術(shù)音頻技術(shù)。UMISOUND優(yōu)美聲與美國(guó)音頻大師SAM總共同開發(fā)，打造全優(yōu)的音頻技術(shù)，在現(xiàn)階段，能抵達(dá)如此精準(zhǔn)的批改，其點(diǎn)評(píng)為數(shù)不多。

開車欣賞音樂是一件很愜意和享受的事，甚至?xí)屓松习a，當(dāng)然這離不開一套超卓的音響系統(tǒng)一套完好汽車音響，少不了超低聲的助陣，用一臺(tái)威瑪仕1000D單路功放去單獨(dú)推MTX 十寸超低聲，輕輕松松完結(jié)很好的低頻下潛而不失動(dòng)態(tài)，力度感十分厚實(shí)。MTX 十寸超低聲是MTX美式低聲風(fēng)格的入門級(jí)代表，是性價(jià)比十分高的單線圈超低聲系列，風(fēng)格健康，專為入門級(jí)的搖滾愛好者規(guī)劃。