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標致3008是東風標致引入的一款中型SUV,它的車頭圓潤飽滿,車身線流暢,整體給人的感覺動感時尚。汽車內(nèi)室布局合理、做工精致,而且配置相對來說也非常的豐富,可以為車主帶來良好駕乘體驗,這也讓其贏得了諸多SUV愛好者的追捧。而原車喇叭做工粗糙、用料一般,很難將音樂的美感給表現(xiàn)出來。為了聽到真實的音樂味道,車主特意來到福州道聲汽車音響旗艦店,對汽車的音響系統(tǒng)進行了改裝升級。
改裝車型—標致3008
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2018-8-16 21:15 上傳
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:法國勁浪165W-RC 烏托邦
后聲場喇叭:意大利ATI精巧6.2
低音:法國勁浪P25F
前聲場功放:美國麥景圖MCC302 二路
后聲場功放:歐迪臣SR4 四路
低音功放:德國詩蔓CA-810800I 單路功放
信號線:TCHERNOV STANDARD標致 1 RCA信號線
線材相當于是音響系統(tǒng)的傳輸機構。如果線材質(zhì)量不好,就會導致音頻信號傳輸效率低,進而影響到音響的品質(zhì)。此次升級的音響從配置上來看可以說很高級,所以對線材的傳輸性能要求較高,改裝技師特意為車主選擇了TCHERNOV STANDARD標致 1 RCA信號線。
線材布局合理
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TCHERNOV STANDARD標致 1 RCA信號線是TCHERNOV切爾諾夫線材六個系列當中的入門級,它的線芯使用了平衡精練銅,且純度極高,使得線材的傳輸效率更高;外部使用編織銅為屏蔽網(wǎng),有效屏蔽信號干擾;另外TCHERNOV STANDARD標致 1 RCA信號線還使用了切爾諾夫自主研發(fā)的擁有三層超卓電介質(zhì)特性的空氣泡沫聚乙烯作為絕緣體,能夠大大降低信號能量的損失。
線材做固定和捆扎處理
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汽車的前聲場喇叭使用了法國勁浪165W-RC 烏托邦,它讓音樂強勁有力,層次感分明。后聲場使用的意大利ATI精巧6.2喇叭,則對音樂細節(jié)部分還原度很高,這也與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。法國勁浪P25F低音單元的添加,彌補了原車音響系統(tǒng)在低音部分的不足,使得音樂量感更足。為保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了三臺功放。
法國勁浪165W-RC 烏托邦
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詩蔓音頻處理器
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美國麥景圖MCC302功放
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低音單元
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福州道聲擁有一支專業(yè)的技術團隊,經(jīng)過專業(yè)的培訓并與世界各國品牌運營商、國外廠商工程師進行交流與受訓。與國際接軌配有專業(yè)級的試音室、倒模車間、改裝車間。擁有一流的技術隊伍,完善的施工流程和貼心的客戶服務,一直以來廣受車友們的信賴和認可。
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福州道聲汽車音響旗艦店的改裝技師,對細節(jié)處理非常到位,為減少喇叭的損壞,改裝技師在將音響器材做了合理擺放之后,特意對線材做了捆扎和固定處理。這也使得音響系統(tǒng)看起來整潔有序,便于后期的維護。
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