豐田埃爾法音響改裝丹拿272|西安合正

hz音響改裝

這臺(tái)豐田埃爾法的車主對(duì)音樂有著極深的研討，他自己也在從事與音樂有關(guān)的作業(yè)。所以這次來到西安合正做轎車音響晉級(jí)作業(yè)的時(shí)分車主徹底依照自己的風(fēng)格對(duì)轎車音響做了一個(gè)徹里徹外的改裝，而且還對(duì)轎車做了全車的隔音處理，這兒先要點(diǎn)介紹一下音響晉級(jí)的狀況。
系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車主機(jī)
處理器：馬路樂D3
前聲場(chǎng)喇叭：丹拿272
后聲場(chǎng)喇叭：丹拿232
功放：德國零點(diǎn) 4230
隔音：
前門（STP 小炸彈）+STP 晶片
后門 （STP 銀衛(wèi)盾）
音響器件裝置前團(tuán)體露臉

對(duì)門板表里進(jìn)行隔音處理

拆開豐田埃爾法的轎車門板之后可以看到門板內(nèi)部的隔音辦法非常的短缺，里邊有很多孔狀的結(jié)構(gòu)，因而改裝技師運(yùn)用國際頂級(jí)的隔音資料STP對(duì)轎車門板做了雙層的隔音處理，其間第一層起到的是止振，第二層起到的是密封效果。
丹拿272的中低聲裝于前門板上

丹拿272的高音裝于外表臺(tái)原位

在聲場(chǎng)喇叭的挑選上車主也非常的專業(yè)，前聲場(chǎng)運(yùn)用的是丹拿272兩分頻套裝喇叭，改裝技師將它的高音單元裝置在了外表臺(tái)上，中低聲則采用了原位裝置，而后聲場(chǎng)運(yùn)用的丹拿232高音單元?jiǎng)t經(jīng)過鉆孔裝置的方法裝置在了門板飾蓋上，門板還原之后底子看不出有任何的違和感。
對(duì)后門板表里進(jìn)行隔音處理

丹拿232的中低聲裝于后門板上

為了提高音源的品質(zhì)改裝技師為轎車添加了一臺(tái)馬路樂D3音頻處理器，而為了確保功率的輸出安穩(wěn)改裝技師則為其添加了一臺(tái)德國零點(diǎn) 4230，它們體積小，改裝技師經(jīng)過引線裝置的方法將它們固定在了尾箱傍邊，這也節(jié)省了轎車的存儲(chǔ)空間，晉級(jí)完成后的豐田埃爾法徹底像是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳。
德國零點(diǎn) 4230功放引線裝座位底下，少占用空間

馬路樂D3音頻處理器接線細(xì)節(jié)