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途樂是日產(chǎn)旗下的一款大尺寸SUV,主打越野配置,以硬派自居。在外觀設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)途樂依舊沿用了平直有力的線條和高底盤設(shè)計(jì),這讓汽車顯得更具有力量感,也讓汽車的通過性和越野能力更為出色。汽車的內(nèi)室空間寬敞,舒適性較上一代產(chǎn)品也有了很大的升級(jí),車主對(duì)升級(jí)后的音響效果非常滿意。
改裝車型—途樂
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2018-8-15 11:54 上傳
【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷,所以汽車在隔音和音響等細(xì)節(jié)方面的做工和配置都不是很王少,這也讓汽車的舒適性受到了很大的影響。為提升汽車的舒適性,車主來到北京車知音,對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):先鋒80PRS
DSP:歐迪臣AP8.9bit
前聲場(chǎng)喇叭:紳士寶RX6.3
后聲場(chǎng)喇叭:紳士寶RX6.2
低音:K牌CVR104
低音功放:K牌CXA600.1
電源線:正力車福
喇叭線:正力車福
音頻線:動(dòng)力
保險(xiǎn)座:動(dòng)力
隔音:STP CSH小炸彈、I衛(wèi)士、SPL08、10記憶棉
隔音施工位置:四門貼兩層CSH小炸彈
底盤貼一層CSH小炸彈和SPL08
四輪貼一層CSH小炸彈
四門和后備箱塑料內(nèi)飾板貼10記憶棉
使用的音響器材亮相
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使用的隔音器材亮相
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原車門板空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作有效隔音處理,使得風(fēng)噪很容易傳入車廂內(nèi)部。因此改裝技師使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車門板做雙層的隔音處理,讓門板形成一個(gè)密封體,在減少風(fēng)噪傳入的同時(shí),也有效增強(qiáng)了音樂的立體感。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
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2018-8-15 12:00 上傳
隨處可見空洞結(jié)構(gòu)
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使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),而原車的底盤和尾箱未作有效隔音處理。因此改裝技師,先使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,降低底盤和尾箱的共振噪聲,然后使用SPL08對(duì)底盤做第二層密封處理,使得隔音效果更為理想。
原車的底盤未作有效隔音處理
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光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)
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使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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底盤的隔音材料
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隔音材料貼合緊密
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施工細(xì)膩到位
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使用STP CSH小炸彈對(duì)輪轂做第一層止振處理
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使用SPL08對(duì)底盤做第二層密封處理
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底盤的第二層密封處理
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底盤的第二層密封處理
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原車頂棚也只是一層光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu),陽光直射會(huì)使得熱量通過頂棚傳入到車廂內(nèi)部,遇到陰雨天頂棚也會(huì)產(chǎn)生較為明顯的噪聲,所以改裝技師使用STP隔音材料,對(duì)頂棚做了隔音處理,降低了頂棚的噪聲。而為了阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲的傳入,改裝技師則為汽車的U型槽做了隔音處理。
拆開原車頂棚,未見任何有效隔音處理
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使用I衛(wèi)士對(duì)頂棚做第一層止振處理
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U型槽未作隔音處理
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使用STP CSH小炸彈對(duì)頂棚做隔音處理
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隔音完成后就是音響的升級(jí)。在音源端,改裝技師將汽車的主機(jī)更換成了先鋒80PRS主機(jī),并為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)歐迪臣AP8.9bit DSP,它可以使得音頻信號(hào)質(zhì)量更好,為良好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
先鋒80PRS主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方
22,先鋒80PRS主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方.jpg (46 KB, 下載次數(shù): 56)
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原車中控臺(tái)
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先鋒80PRS主機(jī)
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根據(jù)車主聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,更換成了紳士寶RX6.3三分頻套裝喇叭,它的高音單元安裝在門板三角位處,中音和中低音單元安裝在汽車門板上,這可以減少對(duì)原有線路改動(dòng),也可以讓車主處于合適的聽音位置。后聲場(chǎng)使用的紳士寶RX6.2,則與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。
紳士寶RX6.3中音單元安裝在門板飾蓋
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高音單元安裝在門板三角位處
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中低音單元安裝在門板原位
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前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果
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紳士寶RX6.2安裝在后門板
29,紳士寶RX6.2安裝在后門板.jpg (83.76 KB, 下載次數(shù): 50)
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紳士寶RX6.2高音單元安裝在門板飾蓋
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施工細(xì)膩到位
31,施工細(xì)膩到位.jpg (36.66 KB, 下載次數(shù): 51)
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為增加低音部分下潛力度,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只K牌CVR104超低音單元,并使用一臺(tái)K牌CXA600.1功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得音樂在低頻部分表現(xiàn)更為出色。
歐迪臣AP8.9bit
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K牌CVR104安裝在尾箱側(cè)壁
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后,日產(chǎn)途樂在行駛的時(shí)候變得更為安靜,而音樂的品質(zhì)也有了質(zhì)的提升,從而為車主打造了一個(gè)良好的用車環(huán)境。
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