給耳朵送福利 北京車(chē)知音途樂(lè)汽車(chē)音響改裝紳士寶RX6.3

北京車(chē)知音

途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款大尺寸SUV，主打越野配置，以硬派自居。在外觀設(shè)計(jì)上，日產(chǎn)途樂(lè)依舊沿用了平直有力的線條和高底盤(pán)設(shè)計(jì)，這讓汽車(chē)顯得更具有力量感，也讓汽車(chē)的通過(guò)性和越野能力更為出色。汽車(chē)的內(nèi)室空間寬敞，舒適性較上一代產(chǎn)品也有了很大的升級(jí)，車(chē)主對(duì)升級(jí)后的音響效果非常滿意。

改裝車(chē)型—途樂(lè)


【原車(chē)隔音、音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂(lè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，所以汽車(chē)在隔音和音響等細(xì)節(jié)方面的做工和配置都不是很王少，這也讓汽車(chē)的舒適性受到了很大的影響。為提升汽車(chē)的舒適性，車(chē)主來(lái)到北京車(chē)知音，對(duì)汽車(chē)做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):先鋒80PRS
DSP:歐迪臣AP8.9bit
前聲場(chǎng)喇叭:紳士寶RX6.3
后聲場(chǎng)喇叭:紳士寶RX6.2
低音:K牌CVR104
低音功放:K牌CXA600.1
電源線:正力車(chē)福
喇叭線:正力車(chē)福
音頻線:動(dòng)力
保險(xiǎn)座:動(dòng)力
隔音:STP CSH小炸彈、I衛(wèi)士、SPL08、10記憶棉
隔音施工位置:四門(mén)貼兩層CSH小炸彈
底盤(pán)貼一層CSH小炸彈和SPL08
四輪貼一層CSH小炸彈
四門(mén)和后備箱塑料內(nèi)飾板貼10記憶棉

使用的音響器材亮相


使用的隔音器材亮相


原車(chē)門(mén)板空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作有效隔音處理，使得風(fēng)噪很容易傳入車(chē)廂內(nèi)部。因此改裝技師使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)門(mén)板做雙層的隔音處理，讓門(mén)板形成一個(gè)密封體，在減少風(fēng)噪傳入的同時(shí)，也有效增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


隨處可見(jiàn)空洞結(jié)構(gòu)


使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原車(chē)的底盤(pán)和尾箱未作有效隔音處理。因此改裝技師，先使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，降低底盤(pán)和尾箱的共振噪聲，然后使用SPL08對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理，使得隔音效果更為理想。

原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理


光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)


使用STP CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤(pán)的隔音材料


隔音材料貼合緊密


施工細(xì)膩到位


使用STP CSH小炸彈對(duì)輪轂做第一層止振處理


使用SPL08對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理


底盤(pán)的第二層密封處理


底盤(pán)的第二層密封處理


原車(chē)頂棚也只是一層光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，陽(yáng)光直射會(huì)使得熱量通過(guò)頂棚傳入到車(chē)廂內(nèi)部，遇到陰雨天頂棚也會(huì)產(chǎn)生較為明顯的噪聲，所以改裝技師使用STP隔音材料，對(duì)頂棚做了隔音處理，降低了頂棚的噪聲。而為了阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲的傳入，改裝技師則為汽車(chē)的U型槽做了隔音處理。

拆開(kāi)原車(chē)頂棚，未見(jiàn)任何有效隔音處理


使用I衛(wèi)士對(duì)頂棚做第一層止振處理


U型槽未作隔音處理


使用STP CSH小炸彈對(duì)頂棚做隔音處理


隔音完成后就是音響的升級(jí)。在音源端，改裝技師將汽車(chē)的主機(jī)更換成了先鋒80PRS主機(jī)，并為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)歐迪臣AP8.9bit DSP，它可以使得音頻信號(hào)質(zhì)量更好，為良好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

先鋒80PRS主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方


原車(chē)中控臺(tái)


先鋒80PRS主機(jī)


根據(jù)車(chē)主聽(tīng)音喜好，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，更換成了紳士寶RX6.3三分頻套裝喇叭，它的高音單元安裝在門(mén)板三角位處，中音和中低音單元安裝在汽車(chē)門(mén)板上，這可以減少對(duì)原有線路改動(dòng)，也可以讓車(chē)主處于合適的聽(tīng)音位置。后聲場(chǎng)使用的紳士寶RX6.2，則與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。

紳士寶RX6.3中音單元安裝在門(mén)板飾蓋


高音單元安裝在門(mén)板三角位處


中低音單元安裝在門(mén)板原位


前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果


紳士寶RX6.2安裝在后門(mén)板


紳士寶RX6.2高音單元安裝在門(mén)板飾蓋


施工細(xì)膩到位


為增加低音部分下潛力度，改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只K牌CVR104超低音單元，并使用一臺(tái)K牌CXA600.1功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，使得音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)更為出色。

歐迪臣AP8.9bit


K牌CVR104安裝在尾箱側(cè)壁


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后，日產(chǎn)途樂(lè)在行駛的時(shí)候變得更為安靜，而音樂(lè)的品質(zhì)也有了質(zhì)的提升，從而為車(chē)主打造了一個(gè)良好的用車(chē)環(huán)境。