2018深圳寶安全新長安逸動XT專業(yè)汽車音響改裝案例分享！

冷暖自知0883

全新逸動XT在外觀方面換裝了長安最新的“蝶翼式”前臉，整體呈現(xiàn)近似X字形的前中網(wǎng)內(nèi)部由橫向格柵填充，搭配左右兩側狹長的大燈組，整體效果十分凌厲。

長安全新逸動XT配置清單：
處理器--DSP
前聲場--TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻  
功放1--詩芬尼MA120.4  功放2--鉆石800.1 低音--威瑪士頂級低音
隔音--高端四門環(huán)保隔音
汽車音響行業(yè)十大調(diào)音師，賽事裁判長，十大金耳朵大師測評：TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻,采用的盆架結構使中低音在車門板或特殊位置（如寶馬中低音原裝位）有特殊的聲學擴散意義，即使不夠揚聲器容積的安裝環(huán)境也不會使80-125HZ經(jīng)過車內(nèi)飾板共振而出現(xiàn)過多此段頻率！聲音結實而溫暖，高音方面采用的蠶絲特殊合成材料，不僅可以在高溫暴曬下正常工作，聲音的質量同樣非常出色，特別在2K-5K的表現(xiàn)非常耐聽，改變以往揚聲器上車會有刺耳的聲學講究！TOMCLUB是德國聲音的高性價比HIFI產(chǎn)品，非常值得HI-FI級車友們選購！


A柱高音喇叭倒模安裝效果：很到位的A柱倒模技術，不僅需要注意到揚聲器發(fā)聲位置的不同講究，也同樣需要在原車風格結合上完全融合，工程師們完全做到了這一點，這簡直就是一個原車個性定制！


套裝喇叭的中低音一般安裝在門板中，喇叭接線端口焊接處理，焊好再套熱收縮管，為音質能有更好的體現(xiàn)，在喇叭上安裝了美音圈，使聲音有一個較好的匯聚。

安裝完成的中低音喇叭實圖，安裝喇叭之前已經(jīng)做好車門隔音。


功放使用的是吊頂安裝，為車主最大限度的保留后備箱空間。