湛江車樂匯，豐田普拉多音響改裝全車隔音，夏日里的清爽

湛江車樂匯

8月的湛江，溫度不斷升高，在這種天氣里心情極易煩悶。豐田普拉多，全車隔音隔熱降噪以及全車音響升級改裝，讓這個夏日里有了一個清爽寧靜的享受。據(jù)車主所言原車音響一般般，高音不夠通透，整體的音質(zhì)比較模糊，低音方面不是很明顯。為了改變這一局面，特地來到改裝店與專業(yè)師傅溝通，試聽之后確定了改裝方案。

前聲場喇叭：法國勁浪165AS 一套

后聲場喇叭：法國勁浪RCX-165 一對

四路功放：黃金聲學(xué)GE4100 一臺

單路功放：黃金聲學(xué)GE1000 .1一臺

低音：好萊塢HS-101 一只

全車大麥靜音

引擎蓋隔音減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護漆面的重要手段，同時降低發(fā)動機通過引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動，讓駕駛更舒適。

拆掉門板裝飾板門板保護膜，可以看到門板里面比較空曠，根本沒有做隔音防護措施。




清理門板后，接下來做全車四門隔音，能有效的降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。
門板內(nèi)層隔音，能有效阻止門板與外層鋼板之間震動，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實；門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。

底盤隔音的好處，遇到坎坷或者過顛簸路的時候，會整車感覺扎實一體了，而且那種空腔震動的聲響會明顯見小，整體感覺更緊湊。
底盤第一層隔音制振處理，在清潔干凈的鋼板表面貼上條狀止震板
底盤第二層吸音棉，過濾掉底盤已經(jīng)減少了的噪音