8月的湛江,溫度不斷升高,在這種天氣里心情極易煩悶。豐田普拉多,全車隔音隔熱降噪以及全車音響升級(jí)改裝,讓這個(gè)夏日里有了一個(gè)清爽寧?kù)o的享受。據(jù)車主所言原車音響一般般,高音不夠通透,整體的音質(zhì)比較模糊,低音方面不是很明顯。為了改變這一局面,特地來(lái)到改裝店與專業(yè)師傅溝通,試聽(tīng)之后確定了改裝方案。 前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165AS 一套 后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪RCX-165 一對(duì) 四路功放:黃金聲學(xué)GE4100 一臺(tái) 單路功放:黃金聲學(xué)GE1000 .1一臺(tái) 低音:好萊塢HS-101 一只 全車大麥靜音
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2018-8-15 11:04 上傳
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2018-8-15 11:04 上傳
引擎蓋隔音減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護(hù)漆面的重要手段,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng),讓駕駛更舒適。
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2018-8-15 11:05 上傳
拆掉門板裝飾板門板保護(hù)膜,可以看到門板里面比較空曠,根本沒(méi)有做隔音防護(hù)措施。
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2018-8-15 11:08 上傳
清理門板后,接下來(lái)做全車四門隔音,能有效的降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。
門板內(nèi)層隔音,能有效阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng),引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實(shí);門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生,同時(shí)提升車門的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。
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底盤隔音的好處,遇到坎坷或者過(guò)顛簸路的時(shí)候,會(huì)整車感覺(jué)扎實(shí)一體了,而且那種空腔震動(dòng)的聲響會(huì)明顯見(jiàn)小,整體感覺(jué)更緊湊。
底盤第一層隔音制振處理,在清潔干凈的鋼板表面貼上條狀止震板
底盤第二層吸音棉,過(guò)濾掉底盤已經(jīng)減少了的噪音
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