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[其它改裝] 還你一片“靜”土 貴陽(yáng)元音改維特拉汽車隔音改裝大白鯊...

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發(fā)表于 2018-8-14 12:13:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】和大多數(shù)日系車一樣,鈴木維特拉在隔音方面表現(xiàn)較差,汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,進(jìn)而對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生影響。這臺(tái)鈴木維特拉的車主,就是因?yàn)闊o(wú)法忍受巨大的噪聲,所以來(lái)到貴陽(yáng)元音改,對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—維特拉


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,貴陽(yáng)元音改的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性地定制了鈴木維特拉全車隔音降噪的方案,主要對(duì)汽車的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧

原車門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部,因此改裝技師,使用大白鯊黃金甲對(duì)門(mén)板做了隔音處理,大白鯊黃金甲采用高級(jí)丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,具有超強(qiáng)的止振和密封效果,可以有效阻止風(fēng)噪傳入。

使用大白鯊黃金甲對(duì)門(mén)板做雙層隔音


原車的底盤(pán)未作有效隔音處理


原車底盤(pán)和尾箱未作任何有效隔音處理,所以底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生較為明顯的低頻共振噪聲。改裝技師先使用大白鯊黃金甲對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理,有效降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲。

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤(pán)做第一層止振隔音處理


隔音材料貼合緊密


使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理


底盤(pán)的第二層密封處理


由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大


使用大白鯊隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理


汽車行駛也會(huì)產(chǎn)生較大的路噪和胎噪。所以改裝技師在車廂內(nèi)部對(duì)汽車的輪轂做了雙層的隔音處理,在車廂外部對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了止振隔音處理,有效切斷了胎噪的傳播途徑,減少了路噪和胎噪的傳入。

輪弧的隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)車主反饋,隔音處理之后的鈴木維特拉,在行駛時(shí)車廂內(nèi)非常的安靜,即便是在高速或者是惡劣的路況下行駛,車廂內(nèi)的噪聲也控制在可接受的范圍以內(nèi),車主對(duì)隔音效果非常滿意。



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