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跟著競(jìng)賽商場(chǎng)益發(fā)劇烈,合資品牌家用轎車的價(jià)格一路走低,這關(guān)于許多十萬(wàn)等級(jí)的家用車來(lái)說(shuō)可算一個(gè)福音。豐田雷凌,一款備受好評(píng)的家轎,一般版別大約只需十幾萬(wàn),一位車主愛(ài)車就是豐田雷凌,可是沒(méi)想到的是,為了做汽車音響改裝,這位車主卻花了重金打造,這是為何呢?
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2018-8-14 11:37 上傳
本來(lái),這位車主是一位音樂(lè)發(fā)燒友,平常在路上的時(shí)刻也許多,有事沒(méi)事他都喜愛(ài)聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè),一來(lái)是為了放松,二來(lái)是為了陶冶情操??墒秦S田雷凌的原車音響卻讓他覺(jué)得“不太給力”,后來(lái)拆車過(guò)程中他看到了原車?yán)鹊南嗝?,才理解了為什么不給力。
豐田雷凌本次音響升級(jí)裝備
前聲場(chǎng):歌劇世家vs365三分頻套裝喇叭
音頻處理器:歌劇世家DSP-i10功放
低聲單元:歌劇世家Is10寸低聲炮
一套好的喇叭,不論是做工仍是音質(zhì),都要求一流,歌劇世家這一套VS365三分頻喇叭,經(jīng)過(guò)了數(shù)百上千發(fā)燒友的挑剔挑選,現(xiàn)在已經(jīng)是市面上炙手可熱的產(chǎn)品了,許多時(shí)分乃至需求提前預(yù)訂。高音清,中音穩(wěn),低聲沉,這是絕大多數(shù)車主在試聽(tīng)之后給出的評(píng)價(jià)。
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2018-8-14 11:37 上傳
這套喇叭一用有2個(gè)中低聲喇叭、2個(gè)中音喇叭和2個(gè)高音喇叭組成,經(jīng)過(guò)3路分頻器經(jīng)各自頻段的信號(hào)輸出到對(duì)應(yīng)的喇叭單元,確保它們各司其職。下圖為中低聲喇叭原位裝置在車門上。
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2018-8-14 11:37 上傳
中音喇叭和高音喇叭則是倒模裝置在A柱上,呈8字型散布,這也是現(xiàn)在世界比較通用的三分頻倒模裝置方法。
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2018-8-14 11:37 上傳
當(dāng)然最終少不了畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆--DSP功放,一款發(fā)燒級(jí)的DSP能將70分的喇經(jīng)過(guò)調(diào)音發(fā)揮出99分的效果,這款DSP一切原件都是發(fā)燒等級(jí),其間更有著來(lái)自美國(guó)的被譽(yù)為“運(yùn)放之皇”的NE5532發(fā)燒級(jí)運(yùn)放。在精細(xì)的邏輯處理之下,音頻將會(huì)愈加的明晰,音質(zhì)將會(huì)愈加的細(xì)膩。下圖為隱藏裝置在座位下的DSP-i10。
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最終,假如車主比較喜愛(ài)中低聲的感覺(jué),能夠在后尾箱增加一臺(tái)低聲炮,會(huì)讓整個(gè)音域愈加的豐滿。
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