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這臺大眾途觀的車主最近工作壓力比較大,喜歡在下班回家的時候聽一些快節(jié)奏的歌曲來緩解壓力。雖然車主之前在我們店換了前聲場喇叭,滿足日常聽音是沒有問題的,但是用來聽DJ的話就相對少了一點激情,所以車主再次來到我們荔浦賣音樂,希望完善愛車音響系統(tǒng)的不足。
改裝車型——大眾途觀
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2018-8-13 14:51 上傳
配置清單:
處理器:優(yōu)美聲456
超低音:艾索特SW-15L備胎低音
隔 音:四門薩迪
途觀之前做音響改裝時并未對門板進行專業(yè)隔音,車主反映,車子在高速行駛時,不聽音樂的話風(fēng)噪很大,于是我們的改裝師首先使用環(huán)保無毒的薩迪隔音材料對四門做了內(nèi)外雙層隔音,在降低風(fēng)噪的同時,也讓安裝在門板上的喇叭有一個安靜的發(fā)聲環(huán)境,提升音響品質(zhì)。
大眾途觀來到荔浦賣音樂
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即將升級的優(yōu)美聲處理器和艾索特超低音
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原車門板未做隔音處理
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拆下飾蓋,準備對門板進行隔音
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使用薩迪隔音材料對門板進行雙層隔音
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至于音響器材的選擇,在保留聲場喇叭的前提下,加入一只內(nèi)置功率放大器,無需外加功放推動,最大功放輸出功率可達400W;采用鋁膜雙音圈設(shè)計,低頻頻率響應(yīng)范圍可下潛到38Hz;音頻相位可調(diào)0度和180度;可以和前聲場喇叭更好地銜接的艾索特SW-15L備胎低音。
艾索特SW-15L備胎低音使用的接線方式是插拔連接系統(tǒng)??芍苯影惭b在備胎中間,不影響后備箱正常使用,車主在更換備胎時也可輕易拆換,非常實用。
原車備胎位置
艾索特SW15L備胎低音安裝在備胎中間
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還原后的尾箱,儲物空間依舊
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專業(yè)的喇叭功耗相對較大,而原車主機功率又較小,用主機直接推動喇叭雖然效果不錯,但卻無法發(fā)揮出喇叭的最大潛力,所以我們的改裝師推薦車主加入一臺體積小巧的優(yōu)美聲456,其不僅可以為聲場喇叭提供源源不斷的功率,還能對主機輸出的音頻信號進行處理,讓音樂更加的精彩動人。
優(yōu)美聲456安裝在副駕駛座椅下方,不占用過多的車載空間
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最后,連接電腦完成音響調(diào)試
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大眾途觀音響改裝完成后,車主迫不及待上車播放了一曲抖音神曲《Coco Jamboo》,音響系統(tǒng)原汁原味的人聲及樂器聲還原,讓車主不由自主的跟著節(jié)奏舞動了起來,沉浸在歡樂的音樂海洋中。
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