奔馳S級作為奔馳家族的高端車型,在高端汽車市場的地位一直無人撼動,特別是受到廣大商務人士的追捧。奔馳S350這款車不僅具有傳統(tǒng)的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積,豪華的車內(nèi)氛圍,同時具有很強的靈活性。從車內(nèi)座椅的人體工程學設計、安全性到燃油消耗這款車整體的綜合性價比都是挺高的!這款奔馳S350唯一的小小不足之處是車內(nèi)的異味有點大以及在長時間的行車途中,來自底盤和后備箱的噪音有點大。 今天這位奔馳S350車主就是一直為車內(nèi)的異味困擾了好久,平時開車車內(nèi)異味不是太明顯,尤其到了夏天,天氣比較炎熱,經(jīng)過太陽的烘烤,車內(nèi)異味越來越大。車主就通過網(wǎng)絡渠道尋求除異味的方法,找到了一家專業(yè)汽車隔音降噪除臭、清除車內(nèi)異味的汽車隔音 改裝店廈門靚車港汽車隔音改裝店。一起去看下專業(yè)隔音改裝師傅們給出的汽車隔音降噪除臭改裝方案。 本次汽車隔音降噪改裝主角奔馳S350:
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2018-8-10 10:30 上傳
汽車隔音改裝部位:防火墻、底盤、后備箱、四門、頂棚 汽車隔音改裝材料:大白鯊金鯊系列JS300 汽車隔音改裝前首先要對車身進行保護起來,防止施工改裝過程中對車體造成磨損劃傷。
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汽車隔音改裝前首先要找到車內(nèi)異味的來源,清除車內(nèi)異味的“元兇”含有瀝青成分的阻尼片。
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找到車內(nèi)異味的來源清理干凈后要對車體進行汽車隔音降噪升級改裝。行車途中來自門板的風噪聲是顯而易見的,首先要對門板進行汽車隔音改裝。原車門板沒有任何的隔音材料:
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車門汽車隔音降噪改裝第一步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板,吸收噪音,減少共振。
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原車車內(nèi)門板內(nèi)飾板結(jié)構簡單,沒有任何的隔音措施。
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門板汽車隔音降噪改裝第二步,將門板內(nèi)飾板滿貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板,吸收來自門板的風噪。
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門板汽車隔音改裝第三步,原車塑料門板也是形成風噪的一大主要來源,在原車塑料門板上加裝大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音高彈記憶棉,更好吸收來自門板的風噪聲。
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接下來是對防火墻進行汽車隔音降噪除臭改裝,首先拆除儀表盤,清除防護墻內(nèi)的異味“元兇”瀝青阻尼片,清洗干凈。
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防火墻汽車隔音改裝第一步,貼大白鯊金鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板,吸收噪音,減少共振。
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防火墻汽車隔音降噪改裝第二步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)低頻抗震王,進一步吸收噪音,抑制共振。
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防火墻汽車隔音改裝第三步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)高彈記憶棉,吸收噪音,還車廂一個安靜舒適的空間。
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在行車途中來自底盤的低頻共振也是形成車內(nèi)噪音的重要來源,首先清除底盤的瀝青阻尼片,擦拭干凈。
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底盤汽車隔音降噪改裝第一步,滿貼大白鯊金鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板,吸收噪音,防止底盤的低頻共振。
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底盤汽車隔音改裝第二步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)低頻抗震王,進一步吸收噪音,抑制共振。
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底盤汽車隔音降噪改裝第三步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)吸音棉,更好吸收噪音,提升整個車廂的舒適度。
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車內(nèi)汽車隔音降噪改裝施工整體的效果展示:
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接下來就是對后備箱的汽車隔音降噪改裝,大多數(shù)的車型后備箱都有一個放置備胎的空間,這種圓形的空腔在高速行駛過程中最容易產(chǎn)生低頻共振轟鳴聲,因此要對后備箱進行隔音降噪施工處理。首先將后備箱凹槽空間鏟除瀝青阻尼片,清理干凈:
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后備箱汽車隔音改裝第一步,滿貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板,吸收低頻共振噪音。
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后備箱汽車隔音降噪第二步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)吸音棉,更好吸收噪音,抑制低頻的共振轟鳴聲。
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后備箱靠近葉子板位置空間比較空曠,也是形成噪音的一大主要來源,首先清除原車的瀝青片清洗干凈。
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葉子板汽車隔音降噪第一步,貼大白鯊金鯊優(yōu)質(zhì)減震板吸收噪音,防止低頻共振。
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葉子板汽車隔音改裝第二步,貼大白鯊優(yōu)質(zhì)低頻抗震王,吸收噪音。
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葉子板汽車隔音降噪改裝第三步,貼大白鯊高彈記憶棉,進一步吸收噪音。
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經(jīng)過專業(yè)汽車隔音改裝師傅們兩天的精心改裝,奔馳S350全車汽車隔音降噪除臭改裝工作圓滿完成。車主經(jīng)過試車后感覺整個車廂瞬間安靜了好多,車廂內(nèi)也沒有了異味,車主對此次的汽車隔音降噪改裝相當滿意,開車上路后聽著優(yōu)美的音樂,心情很舒暢!
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