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[影音導(dǎo)航] 音質(zhì)更加震撼立體:大眾高爾夫音響升級喇叭和超薄低音!

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樓主
發(fā)表于 2018-8-9 21:22:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
停放在義烏福韻汽車音響改裝店內(nèi)的大眾高爾夫,正準(zhǔn)備進(jìn)行音響改裝升級。
車主希望通過此次音響改裝,讓愛車的音響效果變得更加悅耳動聽。
同時通過四門隔音降噪處理,有效減小風(fēng)噪,讓駕乘體驗更加安靜舒適。
分享大眾高爾夫汽車音響改裝和車門隔音施工過程:



大眾高爾夫汽車音響改裝配置:
前聲場喇叭:德國Ernst恩斯特AT-6501-R二分頻喇叭
超薄低音:ra雙超薄低音炮
處理器:意大利歐迪臣處理器
四門隔音:四門俄羅斯CSH舒適系列隔音材料
改裝店家:義烏福韻汽車音響改裝


配置解析:
車主在義烏福韻汽車音響改裝的試音室里面,通過反復(fù)試聽最后確定了德國Ernst恩斯特AT-6501-R二分頻喇叭;這款喇叭擁有真實通透的聲場效果,人聲清晰甜潤、中低音厚實飽滿極富質(zhì)感,車主非常喜歡這個聲音。同時他對低音要求較高,但是不想裝大的低音箱體,因為會占用尾箱一定的空間。
在試聽體驗德國RA超薄低音扎實有力的低頻效果之后,車主決定升級2臺RA低音,讓整體音響效果變得更加震撼立體。

NO1、開始進(jìn)行汽車音響改裝升級,首先針對車門進(jìn)行隔音處理。
車門雙層隔音止振處理,粘貼俄羅斯CSH止振材料,它有效強化鈑金剛性,減小車門共振噪音,隔音讓車門密封,有效減小風(fēng)噪入侵;密封的車門有效提升喇叭的音質(zhì)效果。



NO2、左邊為大眾高爾夫原車?yán)龋疫厼榈聡鳨rnst恩斯特AT-6501-R二分頻喇叭
原車?yán)龋河昧戏浅F胀?,作用一般,聲音含糊不清晰?
德國Ernst恩斯特AT-6501-R的中低音單元:用料十足、做工嚴(yán)謹(jǐn),聲音清晰通透。



NO3、車門雙層隔音處理之后,德國Ernst恩斯特AT-6501-R的中低音單元,高音也在原車?yán)任恢冒惭b。



NO4、后門雖然沒有喇叭安裝,但是進(jìn)行隔音處理還是非常有必要的,它能有效減小風(fēng)噪入侵。



NO5、兩臺德國RA超薄低音分別裝在正副駕駛座位下方,體積小巧不占太多空間,但是低音非常飽滿有力,能量充沛。



兩臺德國RA超薄低音讓聲音更豐滿立體:



NO6、歐迪臣DSP安裝在座位下方,所有器材安裝完畢之后,進(jìn)行音響調(diào)試。



大眾高爾夫通過升級這套音響系統(tǒng)之后,聲音變得非常清晰通透,細(xì)節(jié)表現(xiàn)逼真,聲音層次感分明,在儀表臺上方呈現(xiàn)出立體環(huán)繞效果;坐在車上聽音樂,就像身處音樂海洋,那種感覺車主非常滿意。
大眾高爾夫汽車音響改裝升級完畢!
end
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